Bij het plannen en bouwen van modelspoorbanen hebben minimale verticale speling voor treinen veel implicaties. U moet er op zijn minst voor zorgen dat al uw tunnelportalen, seinbruggen, constructies en andere obstakels hoog genoeg zijn om de hoogte van de treinen in de modelspoorbreedte waarmee u werkt, te kunnen accommoderen. En als uw plannen een over-onder spooropstelling vereisen, zoals een figuur-8, helix of multi-level lay-out, dan heeft de minimale verticale speling ook invloed op uw hellingen als treinen tussen niveaus klimmen. U moet zowel de verticale klim als de maximale helling in overweging nemen bij het plannen van uw lay-out.
Uiteraard hebben modeltreinen van verschillende schalen verschillende minimale verticale spelingen. Deze spelingen hebben traditionele metingen die eraan zijn toegewezen door de modelleringsvereniging, maar de echte geschiedenis speelt ook een rol in variaties op de standaard prototype/modelverhoudingen.
Inhoudsopgave
Invloeden uit het echte leven
Naast de traditionele verticale speling die is toegewezen op basis van de schaal van het model, heeft het echte prototype van het model ook een grote impact. Treinen zijn sinds hun ontstaan steeds groter geworden. Vroege spoorwegbouwers hadden zich niet kunnen voorstellen dat treinen ooit zo hoog zouden zijn als de huidige moderne dubbelstapelwagons, en ze hebben zeker geen spoorwegen gebouwd die geschikt zijn voor zulke afmetingen. Sinds de jaren 80 hebben spoorwegen miljoenen dollars geïnvesteerd in verbeteringen van de speling om steeds grotere wagons te kunnen herbergen.
Deze nieuwe traditie speelt een grote rol als u ervoor kiest om moderne spoorwegen te modelleren, aangezien u zich bewust moet zijn van de trend naar groter, hoger en langer, en uw lay-outs dienovereenkomstig moet bouwen. Als u echter een eerder tijdperk of kleinere treinen modelleert, zoals smalspoor- of industriële spoorwegen, hebben uw treinen niet alleen een lagere verticale speling nodig, maar ze kunnen er ook beter en realistischer uitzien met een kleinere afstand.
Toch zijn overmaatse ladingen altijd onderdeel geweest van echte spoorwegoperaties, en het creëren van lay-outs om deze unieke wagons en ladingen te huisvesten kan zorgen voor zeer plezierige modelbouwprojecten. Als u denkt dat u wagons van dit type op uw lay-out zult opnemen, plan dienovereenkomstig.
Ongeacht uw schaal of modelleringstijdperk, is het veilig om een testtrein te bouwen van uw hoogste en langste apparatuur om de lay-out te testen terwijl u bouwt. Hiermee kunt u zowel de verticale speling controleren als parallelle sporen en het landschap controleren op laterale speling in bochten.
Aanbevelingen van de National Model Railroad Association
De National Model Railroad Association heeft standaarden en aanbevolen werkwijzen voor vrijwel elk aspect van de hobby, inclusief verticale speling. De onderstaande tabel is gebaseerd op hun aanbevelingen. Voor meer gedetailleerde informatie, zie hun Standard S-7.
| Schaal 1/1 (Prototype) | 17 tot 23 voet (5,181 tot 7,01 m) |
| Grote schalen* | 6 3/8 tot 9 17/32 inch (162 tot 242 mm) |
| O-schaal | 4 1/4 tot 5 3/4 inch (108 tot 146 mm) |
| S-schaal | 3 3/16 tot 4 5/16 inch (81 tot 110 mm) |
| HO-schaal | 2 11/32 tot 3 5/32 inch (59 tot 80 mm) |
| TT-schaal | 1 11/16 tot 2 5/16 inch (43 tot 58 mm) |
| N-schaal | 1 9/32 tot 1 23/32 inch (32 tot 44 mm) |
| Z-schaal | 1 3/16 tot 1 1/4 inch (30 tot 32 mm) |
*Grote schaaltreinen omvatten een verscheidenheid aan schalen die allemaal op dezelfde spoorbreedte rijden, vaak G-spoor genoemd. De schaal van de modellen varieert per fabrikant , vandaar de grotere variatie in deze minimumvereisten.
Onthoud dat dit slechts aanbevelingen zijn voor absolute minimums. U kunt op sommige plekken grotere verticale speling kiezen voor een schilderachtig effect of om toegang te bieden tot de treinen (onze vingers schalen niet naar beneden). Bovendien houden deze cijfers geen rekening met extra hoogte die nodig is voor de wegbedding en bankwerk dat wordt gebruikt om uw sporen te ondersteunen.
Een andere optie voor degenen die de meest nauwkeurige scène willen, is om te verwijzen naar technische spoorgrafieken voor de spoorweg die u modelleert. Deze zijn relatief eenvoudig online en via spoorwegmusea en historische verenigingen te vinden. U kunt zelfs tekeningen vinden van grote bruggen en tunnels, uw meest waarschijnlijke kandidaten voor modelbouw. Houd er echter rekening mee dat hoewel modeltreinen zelf meestal vrijwel exact op schaal zijn, de schaal van rails, bochten en zelfs de rijhoogte van modellen vaak in gevaar komt, en dit kan van invloed zijn op de speling rond de treinen.