Planejamento de Ferrovia Modelo

Planejar uma ferrovia modelo pode ser um hobby por si só. Muitas pessoas nunca vão além do estágio de design, com medo de não acertar. Aqui está o primeiro segredo para o design do layout; o planejamento não para quando a construção começa. Não tenha medo de deixar seus planos evoluírem conforme seu layout progride. Mas se você ainda está procurando maneiras de “acertar” desde o começo, aqui estão algumas coisas a serem consideradas ao projetar sua ferrovia modelo.

O planejamento de qualquer modelo ferroviário envolve cinco etapas:

1. Fundamentos: Definir as restrições e objetivos básicos que moldarão todas as outras decisões.
2. Dados e dúvidas: Dentro de suas restrições básicas, quais são suas prioridades?
3. Padrões : Você estabeleceu alguns padrões na primeira etapa. Agora é hora de especificar como o layout será construído.
4. Melhores práticas: tenha em mente essas convenções testadas e comprovadas ao trabalhar em seu design.
5. Elaboração do plano: Com todas as suas metas e padrões definidos, é hora de colocá-lo no papel.

Os essenciais

Quais são os cinco elementos essenciais em qualquer plano de modelo ferroviário? Esses fatores guiarão todas as suas outras decisões.

Tema: O que você está modelando? Isso inclui o protótipo, o local e a era. Também inclui as operações que você replicará. Você tem muita liberdade de escolha aqui, mas isso não torna essa decisão menos essencial. Afinal, não há razão para construir uma ferrovia modelo se não for a ferrovia que você quer. Uma ferrovia modelo não precisa seguir um protótipo específico. Muitos modeladores trabalham como freelancers , escolhendo o que mais gostam. Alguns até criam seus próprios nomes de ferrovia, listas, esquemas de pintura, etc. É sua ferrovia, modele o que você gosta.

Área: Quanto espaço você tem? Este é um fator que é mais ou menos “fixo” desde o início. Mas não deixe que o fato de você ter apenas uma pequena estante de livros o convença de que você não pode ter uma ferrovia modelo. Com um pouco de criatividade, você pode aproveitar ao máximo qualquer espaço. Projetos multinível, layouts modulares e outras alternativas criativas permitem que você coloque muita coisa em qualquer espaço de tamanho ou formato estranho.

Padrões: Cada modelo de ferrovia tem uma lista de restrições: raio mínimo, grau máximo, etc. Não há uma resposta simples para o que é um padrão aceitável, no entanto. O tema do seu layout terá muito a dizer sobre que tipo de padrões precisam ser aplicados.

Tome um raio mínimo como exemplo. Uma curva de raio de 18 polegadas é a curva padrão do conjunto de trens em HO. A maioria dos trens irá circular nela, mas vagões maiores podem descarrilar, então provavelmente não é a melhor para uma linha principal moderna e pesada. No entanto, funcionará bem para um tema industrial ou de bitola estreita em escala HO. Na escala N , 18 polegadas é uma curva muito confortável para quase tudo. Para escalas maiores, 18 polegadas limitarão você a trens muito parecidos com brinquedos ou um layout de bonde em escala O , ou um layout de troca em escala maior sem curvas profundas.

Tempo e orçamento: Assim como o espaço, todos nós vivemos dentro de certas restrições de tempo e orçamento . Seja realista sobre o que você pode pagar para construir e manter. Muitos modeladores têm casas cheias de kits desmontados sem um layout para chamar de lar. Começar pequeno, planejar a expansão ou construir em módulos ou seções pode fazer você correr mais cedo e superar aqueles medos de iniciante.

Escala e bitola: Enquanto alguns modeladores constroem ferrovias em múltiplas escalas ou constroem múltiplos layouts em diferentes escalas, para a maioria de nós uma é o suficiente. O tamanho dos trens que você escolher ajudará muito a determinar muitos dos padrões subsequentes que você desejará seguir em seu plano.

Combinar medidores em um único layout é outra questão completamente diferente. Trens de bitola padrão e estreita compartilham uma escala comum, então seu cenário não terá que se comprometer. Modelar um intercâmbio entre diferentes linhas de bitola pode adicionar muita operação e interesse visual. Como os trens de bitola estreita normalmente podem negociar curvas mais fechadas do que seus primos de bitola padrão, eles podem ser uma maneira de entrar em uma escala maior sem precisar de um espaço maior.

Prioridades

Agora que você definiu o essencial, o que você realmente quer? Pegue aquele tema básico que você já criou e desenvolva em cima dele.

Fazendo uma lista: Comece com uma lista de todas as coisas que você quer no seu layout. Colunas separadas para “Deve ter/Gostaria/Eu aceito se eu puder ter” ajudam a manter as coisas em perspectiva.

Sua lista deve incluir coisas como características cênicas, esquemas operacionais, sistemas de controle, projetos de bancada e quaisquer outros desejos especiais. “Deve ser amigável para crianças”, “Muitas pontes”, “Muitas trocas” são todos objetivos dignos.

Talvez você já tenha um protótipo favorito . Se sim, dê uma olhada na sua lista e veja qual parte dessa ferrovia melhor atende às suas necessidades. Uma linha popular como a Santa Fé, por exemplo, poderia ser usada para um protótipo para qualquer coisa, desde uma movimentada linha principal de montanha, até um switcher de porto à beira-mar, até uma pista de corrida de planícies.

Talvez você não saiba exatamente qual ferrovia quer modelar, mas sabe como quer que seu layout fique, ou como quer que ele opere. Sua lista pode ajudar a apontar a direção certa.

Também é uma boa ideia incluir metas menores nesses planos iniciais. “Todas as curvas devem ser superelevadas” pode não ter um grande impacto no seu plano de pista final. Mas manter essa meta em mente desde o início ajudará a garantir que ela seja cumprida no final.

Checando duas vezes: É bom ter tudo na lista para começar. Mas quando sua lista estiver completa, esteja preparado para começar a cortá-la. Você provavelmente não terá espaço para tudo. Deixe as negociações começarem.

Isso pode levar algum tempo. Com tantas opções disponíveis, pode haver várias maneiras de obter o que você quer. Você pode não conseguir mudar os elementos essenciais do seu plano de layout, mas pode ser muito criativo em como trabalhar dentro de suas restrições. Você provavelmente revisitará sua lista de prioridades com frequência conforme prossegue com o design.

Aplicando seus padrões

Agora que você sabe o que quer e quanto espaço, dinheiro e tempo tem para construir, é hora de começar a fazer algumas escolhas difíceis, chegar a um acordo e juntar tudo.

Alguns compromissos são mais difíceis de fazer do que outros. Se você quer uma linha principal longa, mas não tem muito espaço, você precisará considerar uma escala menor ou talvez um layout de vários níveis. Trens modelo podem subir rampas relativamente íngremes e negociar curvas fechadas e interruptores, mas eles têm seus limites. As folgas em pátios, túneis, pontes, etc. só podem ser tão próximas. Esses mínimos serão determinados pelos trens modelo que você escolheu.

Outros padrões são mais uma questão de preferência do que de necessidade. Mesmo os maiores trens em escala HO negociarão uma curva de raio de 24 polegadas. No entanto, esses trens ficariam muito melhores em um raio maior. Você pode decidir que deseja manter pelo menos um raio mínimo de 30 ou 48 polegadas. Se fizer isso, isso impactará muito o design da pista que você criar.

No final das contas, esses padrões mais altos dão a você mais oportunidades de fazer concessões. Talvez você consiga viver com uma curva de 46 polegadas apenas neste canto, ou esconder uma curva mais fechada em um túnel. Apenas certifique-se de que você pode ficar feliz com quaisquer concessões que escolher e não sacrifique qualidade por quantidade.

Melhores Práticas

Não importa a escala que você escolher, qual ferrovia você modelar ou quão grande sua ferrovia possa ser, certas dicas de design nunca o enganarão.

Acesso: Se você não consegue alcançá-lo, não consegue mantê-lo. É sempre uma boa ideia manter o trilho ao alcance do braço. Isso pode ter um impacto no tamanho e formato do seu layout. O acesso também inclui túneis e outros longos trechos de trilhos ocultos, e outras coisas importantes como máquinas de comutação, componentes elétricos e acessórios operacionais.

Se você tiver a opção de encher uma sala inteira com trens, lembre-se de deixar espaço suficiente para você e seus convidados se movimentarem também. A largura do corredor é tão importante quanto a largura da plataforma. Projetos ao redor das paredes ou seções de bancada móveis/removíveis podem tornar o acesso ao layout muito mais fácil e fornecer projetos operacionais mais interessantes.

Mantenha a simplicidade: O efeito “spaghetti bowl”, ou simplesmente colocar o máximo de trilhos possível em uma plataforma, muitas vezes prova o ditado, “Menos é mais”. Trens reais raramente passam pela mesma cena repetidamente. Um plano de layout em loop pode adicionar uma corrida mais longa, mas diminui a aparência de que o trem está realmente indo para algum lugar.

Um equilíbrio entre trilhos e cenário pode ser difícil de alcançar, especialmente em pátios onde mais trilhos parecem levar a mais diversão. Não é a quantidade de trilhos, mas como eles são usados ​​que importa. Especialmente em um layout pequeno, um pequeno espaço realmente faz a ferrovia parecer maior.

Altura: Não há uma única altura melhor para construir o layout do seu trem , mas ainda é uma consideração importante em qualquer projeto. Plataformas mais altas oferecem ângulos de visão mais naturais para adultos e acesso mais fácil por baixo para construção e manutenção. Plataformas mais baixas permitem um alcance maior para layouts mais amplos e são mais confortáveis ​​para crianças. Depois, há layouts de vários níveis que combinam os melhores (e piores) recursos de ambos.

Dê uma olhada na sua lista de necessidades e considere a altura do layout cuidadosamente antes de começar a construção. Por fim, escolha uma altura que seja confortável para você.

Expansão: Você não precisa construir tudo de uma vez. Se estiver considerando uma expansão futura, planeje com antecedência e facilite o projeto de amanhã. Estender uma ou duas pistas até o fim da plataforma atual, por exemplo, permitirá que você adicione sem cortar as pistas existentes.

Considere as necessidades futuras ao comprar uma fonte de alimentação ou sistema de controle também. Um pacote de energia inicial ou um sistema DCC básico pode ser bom para suas necessidades atuais, mas se você sabe que precisará de mais energia mais tarde, pode fazer sentido gastar alguns dólares extras adiantados. Você não só estará fora do custo do sistema básico mais tarde, mas também poderá se ver substituindo muita fiação sob a plataforma.

Elaboração de um plano

Elaborar um plano pode ser muito divertido. Há um desafio em replicar um assunto dentro de restrições, juntamente com a expressão artística de criar um design exclusivo. De fato, muitos gostam tanto de design que nunca constroem um layout real. Existem duas maneiras de elaborar seus planos para uma ferrovia modelo; design auxiliado por computador e o bom e velho lápis e papel. Ambos têm suas vantagens e podem produzir excelentes resultados.

Design de computador: Muitos programas de design diferentes estão disponíveis para modelistas ferroviários. Eles variam de programas simples de “clicar e arrastar” que usam uma biblioteca de trilhos padrão a softwares CAD sofisticados. Alguns criam visualizações tridimensionais ou executam trens virtuais sobre o layout. Embora programas mais elaborados ofereçam maior flexibilidade para designs complexos, eles também apresentam uma curva de aprendizado íngreme.

Qual programa, se houver, é o certo para você depende da complexidade do seu plano e do seu conforto com software de computador. Se você realmente gosta de design de computador, ou se você está simplesmente disposto a investir tempo para aprender, um programa de ponta pode ser um investimento que vale a pena.

A capacidade de pegar um design plano e mostrá-lo em três dimensões é um trunfo em layouts com declives e vários níveis de trilhos. A capacidade de projetar em camadas permite que você veja potenciais problemas de construção antes que eles aconteçam. Alguns programas são tão sofisticados que os modeladores simplesmente escolhem construir e operar inteiramente no mundo “virtual”.

Layout design BC (antes dos computadores): Não há nada de errado em desenhar um plano com suas próprias mãos. Assim como um programa de computador, com a prática, você pode se tornar muito proficiente em desenhar planos de pista que não só parecem bons, mas funcionam bem.

• Comece com um esboço bruto. Alguns layouts incríveis começaram no verso de um guardanapo de coquetel ou de um caderno escolar.
• Em seguida, adicione algumas medidas reais ao plano. Uma régua e um compasso são tudo o que você precisa. Papel quadriculado pode ajudar a manter a escala. Modelos de planejamento de trilhas com peças de trilhas de tamanhos padrão também são úteis e estão disponíveis em todas as escalas principais.
• Seu plano pode ser tão simples quanto um esboço da plataforma e da pista ou feito em camadas para incluir design de bancada e elementos cênicos.
• Depois de traçar os trilhos, considere adicionar um pouco de cor desenhando características cênicas com lápis de cor ou marcadores.

E, claro, se você mudar de ideia, uma borracha ou uma folha de papel em branco nunca estão longe. Você ficará surpreso com a rapidez com que seu olho pode detectar a curva que está muito fechada ou os trilhos do pátio que estão um pouco próximos demais, mesmo sem medir.

Um modelo de ferrovia “modelo”: Se você ainda não estiver satisfeito, o plano final é um modelo 3D. Esses mockups não precisam ser complexos. Um pouco de balsa ou basswood, papel e talvez um pouco de argila de modelagem são tudo o que é necessário.

Mockups são especialmente úteis para projetos multinível. Esses modelos permitem que você veja como os níveis irão interagir. Figuras de escala também podem ser usadas para ajudar a determinar larguras de corredores e ângulos de visão.