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¿Qué es Flex Track?
Trabajar con secciones de vías individuales tiene sus ventajas, pero para diseños de vías originales y fluidos, las vías flexibles son una mejor opción. Trabajar con vías flexibles requiere algo de cuidado y práctica, pero con un poco de paciencia y conocimientos, incluso un principiante puede aprender a hacerlo rápidamente.
La vía flexible es una sección de vía flexible que se puede moldear según cualquier radio . Un riel está fijo mientras que el otro se desliza en las cunas. Las secciones vienen en longitudes de 18 a 36 pulgadas en la mayoría de las escalas. También hay disponibles vías estrechas.
Construya una base sólida para Flex Track
Con cualquier pista, quieres darle un buen soporte.
Banco de trabajo
Asegúrese de que la mesa o banco de trabajo de su tren tenga una superficie firme y pareja. Si hay cambios de elevación, asegúrese de que la transición para nivelarse sea suave. Si hay juntas en la superficie de la mesa, asegúrese de que estén completamente niveladas y bien apoyadas.
Trace cuidadosamente el eje central de la vía a lo largo de la superficie. Una regla de medir funciona bien para las secciones rectas. Las curvas se pueden trazar haciendo un trabe con una regla de medir o una cuerda atada a un punto en el centro del círculo.
Firme
Algunas pistas seccionales tienen una plataforma de plástico ya colocada. Obviamente, eso no se puede hacer con pistas flexibles, pero hay una buena alternativa. Varias empresas fabrican plataformas de corcho y espuma. La plataforma debe proporcionar un acolchado suave pero firme para la pista.
Divide el material por la mitad y luego coloca las mitades a lo largo de la línea central de la vía. Puedes comprar almohadillas con forma para los cambios de vía o simplemente cortar y unir la plataforma de la vía.
Consejo : Perfile los bordes ásperos del corcho con una escofina y rellene los huecos con masilla para paneles de yeso antes de colocar la vía para facilitar el lastrado posterior.
Preparación de la pista flexible
La mayoría de los rieles de los fabricantes tienen traviesas unidas a los extremos del riel. Quitar la última traviesa de cada extremo facilitará la instalación de las uniones del riel. Guarde las traviesas, lime las cunas moldeadas y vuelva a insertarlas debajo de la unión terminada para preservar el aspecto. Asegúrese de que las traviesas se deslicen debajo de la unión sin levantarla, creando una unión áspera.
Consejos
- Primero coloque los cambios, luego las curvas y finalmente termine con las rectas.
- Tómate tu tiempo y prueba la pista a medida que avanzas con algunos autos confiables. Es fácil hacer ajustes finos.
Colocación de vías flexibles rectas
¿Por qué querría utilizar una vía flexible para colocar una sección recta? Las secciones de vía flexible suelen ser más largas que las piezas rígidas. Puede reducir la cantidad de uniones de rieles y el tiempo y los materiales necesarios.
El único truco para colocar una vía flexible de forma recta es evitar que se doble. Una regla de acero ayudará a mantener todo alineado. Simplemente sostenga la regla contra el alma de un riel.
Consejos
- Coloque la regla contra el riel mismo como referencia; esto elimina posibles torceduras debido a rebabas o rebabas adicionales en los durmientes de plástico.
- Para asegurar el riel, presione clavos o puntas a través de los orificios moldeados en los durmientes. Si no hay orificios, o si necesita agregar más, use una broca n.° 60 en una prensa de tornillo y taladre a través del durmiente. Una vez que el riel esté correctamente alineado, golpéelo suavemente para colocarlo en su lugar con un martillo y un juego de clavos.
- No introduzcas demasiados clavos. La punta o la cabeza del clavo deben descansar sobre la parte superior de la traviesa. Si creas una depresión, estarás yendo demasiado lejos.
Colocación de vías flexibles curvas
Las curvas presentan dos desafíos. En primer lugar, el riel interior terminará siendo más largo que el exterior. En segundo lugar, es fácil que se forme una torcedura en el punto donde se unen dos secciones curvas cuando la vía intenta recuperar su forma recta.
Cortar
El primer problema, los rieles irregulares, se puede solucionar fácilmente con un par de alicates para rieles. Estos alicates especiales para cortes al ras están disponibles en tiendas de pasatiempos y están diseñados especialmente para realizar cortes suaves en rieles de modelismo. No los use en alambres ni en otros productos.
Coloque la sección de la vía de modo que el riel suelto quede en el interior de la curva. Doble la vía para darle forma y el riel se extenderá más allá del último durmiente. Corte el riel interior a la par con el riel exterior con las pinzas. Clave la vía, dejando los últimos 7,6 a 15 cm sueltos si la curva continúa a través de la junta.
Soldar
Al principio, soldar puede resultar intimidante, pero es esencial para alisar la vía. Para evitar que se doble la unión, una la siguiente sección mientras las uniones estén rectas. Aplique una pequeña cantidad de fundente de soldadura a los rieles y suelde ambos en la unión. Si usa fundente y trabaja rápidamente, puede soldar el riel sin derretir las traviesas. Lime el exceso de soldadura.
Ahora, continúa doblando la curva a través de la junta y hasta la siguiente. Puedes mejorar aún más tus curvas con servidumbres y peraltes.
Una vez que hayas colocado la pista, querrás terminarla con un poco de pintura y balasto.