Si votre train ne fonctionne pas du tout, le premier défi consiste à trouver ce qui ne va pas. Si le problème n’a commencé qu’après que vous ayez récemment apporté des modifications à la voie ou aux trains, commencez par là. Si vous ne savez pas par où commencer, les six étapes ci-dessous vous guideront à travers les zones problématiques les plus courantes.
Certains problèmes sont faciles à résoudre. Si vous avez une locomotive ou une alimentation électrique en panne, ou si vos trains miniatures ne sont plus fabriqués, vous voudrez peut-être faire appel à un professionnel pour effectuer les réparations. Pour de nombreux trains actuels, il est moins cher de remplacer que de réparer.
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Table des matières
La locomotive est-elle sur la voie ?
Ryan C. Kunkle
Votre moteur tire sa puissance des roues. Assurez-vous que toutes les roues de la locomotive sont sur la voie en les faisant glisser doucement d’avant en arrière. Essayez de déplacer le moteur vers une autre partie de la voie pour exclure un joint de rail ou une connexion électrique desserré.
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Vérifiez toutes les connexions électriques
Ryan C. Kunkle
Commencez par la connexion entre les fils et le rail, puis les connexions entre les fils et l’ alimentation électrique . Assurez-vous que rien n’est desserré et que les fils ne se touchent pas. Assurez-vous que les fils sont connectés aux bornes du rail et non aux accessoires. Inspectez les fils eux-mêmes pour vous assurer qu’ils ne sont pas effilochés ou fendus. Vérifiez également la fiche et la prise électriques. La prise est-elle allumée ?
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Nettoyer les chenilles et les roues
Ryan C. Kunkle
Si vous effectuez la configuration pour la première fois, vous pouvez probablement ignorer entièrement cette étape. Des rails et des roues sales entraînent généralement des arrêts et des démarrages irréguliers, et non une perte totale de puissance. Si les trains sont restés longtemps à l’arrêt, en particulier dans un environnement humide, il se peut que la corrosion ou l’accumulation de saletés soient suffisamment importantes pour empêcher tout fonctionnement.
Si vous remarquez une saleté importante ou de la corrosion, vous pouvez généralement les éliminer à l’aide de blocs de nettoyage abrasifs spéciaux et de nettoyants liquides disponibles dans les magasins de bricolage. Une gomme puissante et de l’alcool à friction feront également l’affaire. N’utilisez pas de laine d’acier. Les copeaux d’acier peuvent être aspirés dans le moteur de votre moteur.
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Vérifiez l’alimentation électrique
Ryan C. Kunkle
Il est important de s’assurer que l’alimentation électrique fonctionne. Le moyen le plus sûr est d’utiliser un ampèremètre pour mesurer le courant électrique. Si vous n’avez pas d’ampèremètre, vous pouvez fabriquer un outil de test simple avec une ampoule basse tension et deux petits morceaux de fil.
Si vous ne détectez aucun courant aux sorties d’alimentation, débranchez les fils de la piste et testez à nouveau. Si vous obtenez une lumière, vous avez probablement un court-circuit dans la piste ou les fils. Sinon, le problème peut provenir d’une alimentation électrique défectueuse. Contactez le fabricant ou un magasin de bricolage local pour un service qualifié ou un remplacement.
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Vérifiez la locomotive
Ryan C. Kunkle
Si tout est en ordre au niveau de l’alimentation électrique, retracez les fils jusqu’à la voie et testez ici. L’ampèremètre fonctionnera, ou si vous avez une deuxième locomotive ou même une voiture de tourisme éclairée ou un fourgon de queue, essayez de le mettre sur la voie.
Si vous obtenez de bons résultats avec ce test, le problème vient probablement de la locomotive elle-même. Si vous débutez, votre meilleure option est de retourner la locomotive ou de trouver un centre de service local. Si vous n’obtenez pas un bon éclairage ou si une deuxième locomotive ne fonctionne pas, le problème vient probablement de la voie ou des fils.
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Vérifiez la piste et les fils.
Ryan C. Kunkle
Si vous avez détecté un court-circuit dans la voie, vérifiez à nouveau vos câbles. Un court-circuit peut se produire à chaque fois qu’un rail ou un fil touche le rail ou le fil opposé. Si vous avez plusieurs jeux de câbles d’alimentation, assurez-vous qu’ils ne se croisent pas. Il est judicieux de coder vos câbles par couleur.
Si vous utilisez une voie à 2 rails, assurez-vous de ne pas avoir créé de court-circuit dans une boucle ou un triangle de retournement . Les aiguillages et les croisements peuvent également provoquer un court-circuit si les rails opposés se touchent sans rupture isolée. Si vous venez de changer ou d’ajouter une voie, commencez à chercher à cet endroit. Retirez la pièce suspecte et voyez si le court-circuit disparaît. Continuez le démontage jusqu’à ce que vous trouviez le problème. Si vous construisez un grand réseau, il est judicieux de tester au fur et à mesure.