Beim Planen und Bauen von Modelleisenbahnanlagen haben Mindesthöhenabstände für Züge viele Auswirkungen. Zumindest müssen Sie sicherstellen, dass alle Ihre Tunnelportale, Signalbrücken, Strukturen und andere Hindernisse über Kopf hoch genug sind, um die Höhe der Züge aufzunehmen, die in der von Ihnen verwendeten Modellspurweite verwendet werden. Und wenn Ihre Pläne eine über-unter-Gleisanordnung vorsehen, wie z. B. eine Achter-, Helix- oder mehrstöckige Anlage, dann hat der Mindesthöhenabstand auch Auswirkungen auf Ihre Steigungen, wenn die Züge zwischen den Ebenen klettern. Sie müssen bei der Planung Ihrer Anlage sowohl den vertikalen Anstieg als auch die maximale Steigung berücksichtigen.
Natürlich haben Modelleisenbahnen verschiedener Maßstäbe unterschiedliche Mindestabstände. Diese Abstände haben traditionelle Maße, die ihnen vom Modellbauverein zugewiesen werden, aber auch die reale Geschichte spielt bei Abweichungen von den Standardverhältnissen zwischen Prototyp und Modell eine Rolle.
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Einflüsse aus dem echten Leben
Neben den herkömmlichen, dem Maßstab des Modells entsprechenden lichten Höhen hat auch der reale Prototyp des Modells einen großen Einfluss. Züge sind seit ihrer Einführung immer größer geworden. Die frühen Eisenbahnbauer hätten sich nicht vorstellen können, dass Züge eines Tages so hoch sein würden wie die heutigen modernen Doppelstockwagen, und sie haben sicherlich keine Eisenbahnen gebaut, die solche Größen aufnehmen konnten. Seit den 1980er Jahren haben die Eisenbahnen Millionen von Dollar in die Verbesserung der lichten Höhen investiert, um immer größere Waggons unterzubringen.
Diese neue Tradition spielt eine große Rolle, wenn Sie moderne Eisenbahnen modellieren möchten, da Sie sich des Trends zu größeren, höheren und längeren Modellen bewusst sein und Ihre Anlagen entsprechend bauen müssen. Wenn Sie jedoch Züge aus früheren Zeiten oder kleinere Züge modellieren, wie Schmalspur- oder Industriebahnen, benötigen Ihre Züge nicht nur geringere vertikale Abstände, sondern sehen mit kleineren Abständen möglicherweise auch besser und realistischer aus.
Dennoch waren übergroße Ladungen schon immer Teil des realen Eisenbahnbetriebs, und die Erstellung von Layouts zur Aufnahme dieser einzigartigen Wagen und Ladungen kann zu sehr unterhaltsamen Modellierungsprojekten führen. Wenn Sie beabsichtigen, Wagen dieses Typs in Ihr Layout aufzunehmen, planen Sie entsprechend.
Unabhängig von Ihrem Maßstab oder Ihrer Modellierungsepoche ist es eine sichere Vorgehensweise, einen Testzug mit Ihrem höchsten und längsten Gerät zu bauen, um das Layout während des Baus zu testen. Auf diese Weise können Sie sowohl vertikale Abstände als auch parallele Gleise und Landschaften auf seitliche Abstände in Kurven prüfen.
Empfehlungen der National Model Railroad Association
Die National Model Railroad Association hat Standards und empfohlene Vorgehensweisen für nahezu jeden Aspekt des Hobbys, einschließlich der Durchfahrtshöhen. Die folgende Tabelle basiert auf ihren Empfehlungen. Ausführlichere Informationen finden Sie in ihrem Standard S-7.
| Maßstab 1/1 (Prototyp) | 17 bis 23 Fuß (5,181 bis 7,01 m) |
| Große Maßstäbe* | 6 3/8 bis 9 17/32 Zoll (162 bis 242 mm) |
| Spur O | 4 1/4 bis 5 3/4 Zoll (108 bis 146 mm) |
| S-Skala | 3 3/16 bis 4 5/16 Zoll (81 bis 110 mm) |
| Maßstab HO | 2 11/32 bis 3 5/32 Zoll (59 bis 80 mm) |
| Maßstab TT | 1 11/16 bis 2 5/16 Zoll (43 bis 58 mm) |
| Spur N | 1 9/32 bis 1 23/32 Zoll (32 bis 44 mm) |
| Z-Skala | 1 3/16 bis 1 1/4 Zoll (30 bis 32 mm) |
*Große Züge gibt es in verschiedenen Maßstäben, die alle auf derselben Spurweite fahren, die üblicherweise als Spur G bezeichnet wird. Der Maßstab der Modelle variiert je nach Hersteller , daher gibt es größere Unterschiede bei diesen Mindestanforderungen.
Denken Sie daran, dass es sich hierbei nur um Empfehlungen für das absolute Minimum handelt. Sie können in manchen Bereichen größere vertikale Abstände wählen, um einen landschaftlichen Effekt zu erzielen oder um den Zugzugang zu ermöglichen (unsere Finger lassen sich nicht verkleinern). Außerdem berücksichtigen diese Zahlen keine zusätzliche Höhe, die für den Gleiskörper und die Unterkonstruktion erforderlich ist, die zur Unterstützung Ihrer Gleise verwendet wird.
Eine weitere Option für diejenigen, die eine möglichst genaue Szene wünschen, besteht darin, sich auf technische Gleispläne für die Eisenbahn zu beziehen, die Sie modellieren. Diese sind relativ leicht online und über Eisenbahnmuseen und historische Gesellschaften zu bekommen. Möglicherweise finden Sie sogar Zeichnungen für große Brücken und Tunnel – Ihre wahrscheinlichsten Modellkandidaten. Bedenken Sie jedoch, dass Modelleisenbahnen selbst zwar normalerweise nahezu maßstabsgetreu sind, der Maßstab der Schienen, Kurven und sogar die Fahrhöhe der Modelle jedoch oft beeinträchtigt sind, was sich auf die Abstände um die Züge auswirken kann.