Como fazer estradas pavimentadas e cenários para seus trens modelo

Começando

Poucos layouts de trens modelo estariam completos sem estradas. Estradas pavimentadas são uma visão comum das cidades ao campo e são uma maneira fácil de dar vida às suas cenas. Adicionar estradas pavimentadas, lotes e cruzamentos ferroviários ao seu layout de trem modelo é fácil usando ferramentas que você já pode ter em casa.

O que você precisará

• Marcador permanente
• Fita de espuma
• Composto para juntas de drywall (mistura seca; tempo de cura de 30 a 45 minutos)
• Água
• Bandeja/tigela de mistura
• Espátula (escolha um tamanho apropriado para seu projeto)
• Esponja
• Toalhas de papel
• Tintas

Planejando a rota

Comece desenhando suas estradas na plataforma. Um erro comum ao modelar estradas é torná-las muito estreitas. As faixas de rodagem têm em média 10 a 12 pés de largura. Adicione acostamentos e você estará avançando 30 pés em uma típica via dupla. Adicionar estacionamento em uma rua da cidade pode torná-la 40 pés de largura ou mais.

Estradas rurais tendem a ser mais estreitas e permitem uma compressão um pouco mais seletiva. Como regra geral, as estradas devem ter cerca de metade da largura dos carros que trafegam por elas. Essas estradas podem ser colocadas sobre qualquer base cênica, de compensado descoberto a gesso duro ou espuma. Ajuda a limpar o caminho da estrada para que poeira e sujeira não se misturem ao gesso.

O caminho da estrada pode ser traçado com um marcador permanente. Tiras finas de fita de espuma colocadas ao longo das linhas fazem represas eficazes para o gesso que virá. A Woodland Scenics faz uma fita especial para isso, ou materiais semelhantes podem ser encontrados em lojas de materiais de escritório. As estradas são perfiladas para permitir que a água corra para as bordas, então um acostamento íngreme não é necessário.

Tenha outros detalhes como cruzamentos de ferrovias, calçadas, bueiros, grades de esgoto, etc. prontos para uso e suas localizações marcadas antes de misturar o gesso.

Misturando o gesso

O composto para juntas de drywall é um material barato e eficaz para fazer estradas e muitas outras formações cênicas. O composto para juntas de drywall está disponível em home centers ou lojas de ferragens. Embora você possa comprar um composto para juntas em forma pré-misturada, a consistência não é muito adequada para estradas e na espessura necessária a pré-mistura é muito mais propensa a encolhimento e rachaduras.

A mistura seca está disponível em uma variedade de tempos de configuração de 15 a 90 minutos. Para projetos pequenos, uma configuração de 15 minutos provavelmente é adequada. Para trabalhos maiores ou simplesmente para se sentir menos apressado, variedades de 30 a 45 minutos funcionam melhor.

Misture o gesso em um recipiente plástico limpo. Estimar a quantidade necessária é bem fácil, pois o volume de água adicionado para obter a consistência adequada não aumentará muito o volume total da mistura.

Adicione água à mistura seca gradualmente e mexa até atingir a consistência adequada. Você quer que o gesso flua suavemente, mas não descontroladamente. Uma consistência como pudim espesso é melhor. Certifique-se de que toda a mistura esteja uniforme em consistência, sem nenhum pó seco ou poças. Se você acidentalmente adicionar muita água, simplesmente polvilhe um pouco mais de mistura.

Espalhando o gesso

É mais fácil começar no centro da estrada e trabalhar em direção às bordas, mantendo uma conicidade uniforme à medida que avança. Use uma espátula tão grande quanto a estrada que você está fazendo, se possível. O perfilamento com uma única passagem resultará em menos limpeza e uma superfície de estrada mais uniforme. Para superfícies grandes, use a maior faca que puder encontrar e mantenha as aparências o mais uniformes possível. Será fácil fazer ajustes à medida que avança.

Você terá bastante tempo para trabalhar as estradas no formato e contorno desejados. Os retoques finais podem ser feitos depois que o gesso estiver pronto, mas quanto mais perto você chegar dos resultados finais, mais fácil será.

Quaisquer detalhes adicionais que precisem ser adicionados podem ser feitos enquanto o gesso ainda estiver molhado. Basta pressioná-los na mistura e alisar as juntas. O gesso que derramar na nova superfície pode ser facilmente limpo com uma toalha de papel molhada.

No final da primeira camada, a superfície da estrada ainda pode estar um pouco irregular e provavelmente terá uma textura áspera. Nós uniformizaremos e suavizaremos os solavancos mais tarde. Deixe a primeira camada secar completamente antes de fazer qualquer alteração.

Adicionando cruzamentos ferroviários

A maioria dos layouts que apresentam estradas incluirá pelo menos um cruzamento ferroviário. Pavimentar as estradas é apenas um passo na modelagem de uma cena de cruzamento .

Essas travessias são fáceis de recriar. Espalhe a mistura de drywall uniformemente pelos trilhos. Nivele-a até o topo do trilho usando uma espátula. Fita de espuma ou outras barreiras funcionam muito bem aqui para manter uma borda uniforme no final da estrada.

Depois de terminar a estrada, mas antes que ela seque, esculpa os flanges. Use uma espátula limpa. Coloque-a na borda e alinhe-a com o interior do trilho. Segurando a espátula contra o trilho, simplesmente arraste-a pelo gesso em um movimento limpo. Limpe a espátula e repita no outro trilho.

Você pode notar alguma ondulação no gesso com isso. Se isso acontecer, coloque a faca plana sobre os trilhos novamente e alise o gesso, depois corte novamente as flangeways. Cada repetição removerá um pouco mais de material e deve resultar em um corte mais suave. O alisamento final será realizado na próxima etapa.

Algumas travessias apresentam inserções de madeira ou borracha para proteger os flangeways. Elas podem ser adicionadas enquanto o gesso estiver molhado. Use peças de basswood ou estireno para replicar o protótipo de sua escolha.

Suavizando a superfície

Se sua estrada tiver muitos pontos baixos, especialmente fácil de fazer ao cobrir grandes superfícies, uma segunda camada fina pode ser adicionada assim que a primeira camada endurecer. Repita as etapas de mistura como antes e espalhe em uma camada fina para preencher quaisquer pontos baixos.

Quando estiver satisfeito com os resultados e todo o gesso tiver secado, a superfície da estrada pode ser alisada. Um pequeno balde de água e uma esponja doméstica padrão são tudo o que você precisa. A esponja deve estar úmida, não molhada. Esfregue a esponja úmida na superfície da estrada, aumentando gradualmente a pressão até começar a ver os resultados. Limpe a esponja regularmente enquanto trabalha.

Se você estiver modelando uma superfície de estrada de concreto, juntas de expansão e rachaduras podem ser facilmente adicionadas neste estágio. Use uma régua e um velho estilete ou faca de utilidade para riscar juntas de expansão. Rachaduras podem ser adicionadas com as mesmas ferramentas trabalhando à mão livre.

Para a maioria das estradas de concreto ou asfalto, a tinta é tudo o que é necessário para dar acabamento à superfície. Se você quiser tentar adicionar mais textura à superfície, granulação fina ou lastro  podem ser polvilhados sobre as estradas enquanto elas ainda estão úmidas.

Pintando o Pavimento

Estradas, como a maioria das outras coisas, vêm em uma grande variedade de cores. A menos que a estrada seja recém-pavimentada, é provável que haja grandes variações de cor, mesmo a poucos metros uma da outra na mesma rua. Até mesmo a hora do dia e o clima podem mudar a cor aparente do pavimento.

Para asfalto, qualquer coisa de preto a cinza médio funcionará como uma camada de base. Para concreto, um cinza claro a bege é um bom começo. Saia e estude a coisa real para ter ideias e tirar fotos.

Tintas acrílicas funcionam melhor. Pintar estradas e outros elementos cênicos é mais fácil em lavagens leves, e diluir acrílicos é fácil e não requer solventes. Ao pintar em lavagens finas, você pode gradualmente construir a cor até o matiz e a escuridão desejados.

Pincéis de espuma funcionam muito bem para lavagens finas de tinta. Eles são baratos, descartáveis ​​e estão disponíveis em vários tamanhos. É sempre mais fácil adicionar cor do que tirá-la. Depois de obter uma boa camada de base sobre toda a superfície da estrada, camadas adicionais de intemperismo podem ser adicionadas.

Linhas, intemperismo e detalhes finais

Linhas amarelas e brancas fazem uma estrada se destacar. Faça uma pequena pesquisa e estude fotos históricas. As marcações rodoviárias, tanto na rua quanto na sinalização, mudaram muito ao longo dos anos. Linhas centrais, linhas de parada, faixas de pedestres, etc. variam muito de acordo com a era e o local. As linhas podem ser adicionadas com decalques , transferências a seco ou tinta.

Mesmo que você tenha uma mão realmente firme, pintar linhas à mão livre é difícil e provavelmente não dará bons resultados. Mascarar linhas pode ser uma tarefa árdua, mas reservar um tempo para fazer direito vai valer a pena depois. Uma vez mascaradas, as linhas podem ser pintadas com um pincel ou aerógrafo. Para tornar o processo ainda mais fácil, aqui estão duas dicas:

• Se estiver usando uma cor escura, as linhas podem ser pintadas antes da camada de base. Pinte uma linha amarela ou branca mais larga e, em seguida, aplique uma única tira de fita adesiva para fazer a linha em vez de aplicar um par de tiras paralelas.
• Antes de pintar a cor da linha, pinte uma camada extra da cor base sobre as máscaras. Isso ajudará a selar a borda e evitará vazamento entre a fita e a estrada porosa.

Intemperismo

Assim como com seus trens e prédios, o intemperismo contribui muito para adicionar realismo. Listras escuras são comuns nas superfícies de direção das estradas. Elas podem ser adicionadas com acrílicos mais escuros aplicados com pincel ou com aerógrafo. Um aerógrafo é ideal para trabalhos como esse, pois você pode controlar a quantidade de tinta, fazer mudanças graduais e bordas suaves e fazer traços longos e contínuos sem recarregar. Se você não se sente muito confortável com um aerógrafo, as estradas são um ótimo projeto de prática. Comece fino e gradualmente construa a cor.

Para mais detalhes, remendos e reparos podem ser adicionados. Use um pincel pequeno para pintar remendos de concreto ou asfalto ao redor da superfície da estrada. Alguns remendos seguem rachaduras e parecem uma teia de cobras pretas espalhadas na estrada. Buracos e outros pontos ásperos geralmente recebem remendos maiores de concreto ou asfalto. Assim como na superfície geral da estrada, quanto mais escuro e limpo o remendo, mais novo ele parece. Você pode variar as cores para mostrar os reparos ao longo do tempo.

Detalhes da calçada

Finalize a estrada com detalhes adicionais. Acostamentos de cascalho, placas de rua, guarda-corpos, outdoors, luzes e, claro, veículos, todos ajudam a completar a cena e definem a era e o local. Vemos esses detalhes todos os dias, então é fácil ignorá-los. É incrível o que algumas placas podem fazer para completar uma cena. Há muitos produtos comerciais disponíveis para todos esses detalhes.