Malowanie modeli pociągów aerografem


Aerograf i farba

arnojenkins / Getty Images

Jeśli jest jakieś narzędzie, które przeraża początkujących modelarzy bardziej niż jakiekolwiek inne, to musi to być aerograf. Być może dlatego, że myśl o zepsuciu farby na modelu jest tak „ostateczna”, że wahamy się, czy spróbować.

Bądźcie spokojni, chociaż używanie tego narzędzia wymaga umiejętności i sztuki, można się tego nauczyć bez niszczenia cennych modeli. W najgorszym przypadku zawsze możecie zedrzeć farbę i spróbować ponownie, jeśli się nie uda.

Za pomocą aerografu można wykonać wiele czynności, od malowania modelu po nakładanie efektu patyny na pomalowany element. Podczas gdy zazwyczaj kojarzymy go z lokomotywami i wagonami , możesz użyć aerografu na wszystkich częściach swojego modelu kolei. Konstrukcje, tory i scenerie można pomalować lub uszczegółowić za pomocą aerografu.

Jeśli zrobisz to dobrze, rezultaty są często szybsze i lepsze niż cokolwiek, co osiągniesz pędzlem lub sprayem. Aerograf pozwala na aplikację rozcieńczalnika i farby, którą można nakładać na duży obszar lub skoncentrować, aby stworzyć nieskończoną różnorodność efektów.

Nie możesz opanować sztuki korzystania z aerografu, czytając o nim w Internecie. Jak w przypadku wszystkich narzędzi, najlepszym sposobem na naukę jest wzięcie go do ręki i wypróbowanie. Ale aby pomóc zacząć, oto kilka wskazówek, które pomogą Ci w płynniejszym procesie nauki.

Wybór najlepszego aerografu

Podobnie jak każde narzędzie, dobrej jakości aerograf ułatwi uzyskanie dobrych rezultatów. Jednak ręka trzymająca narzędzie ma o wiele większy wpływ na jego wydajność niż samo narzędzie. Innymi słowy, niedrogi pędzel w rękach doświadczonego artysty z pewnością przyniesie lepsze rezultaty niż najlepszy pędzel w rękach nowicjusza.

Niedrogie narzędzie ma pewne zalety dla tych, którzy dopiero zaczynają. Konserwacja jest kluczem do spójnych rezultatów w długim okresie. Prosty pędzel czyści się tak samo, jak drogi pędzel. Dowiedz się, jak prawidłowo mieszać farbę i dbać o narzędzie w tanim modelu, zanim unieważnisz gwarancję na narzędzie za 200 USD.

Nawet po przejściu na lepsze narzędzia, nadal będą pewne prace, do których te podstawowe aerografy sprawdzą się równie dobrze. Nawet podstawowy zestaw aerografów jest wartą uwagi inwestycją.

Kabina lakiernicza do modeli pociągów
Ryan C Kunkle

Pojedyncze i podwójne działanie

Istnieją dwie metody sterowania aerografem: pojedyncze i podwójne działanie. W aerografie pojedynczego działania naciśnięcie pokrętła steruje zarówno przepływem farby, jak i powietrza.

W przypadku aerografu dwustronnego działania naciska się spust w dół, aby kontrolować przepływ powietrza, a pociągając go, kontroluje się szybkość przepływu farby.

Istnieje krzywa uczenia się dla obu typów, ale pędzle o podwójnym działaniu ogólnie zapewniają lepszą kontrolę i wyniki. Jest to szczególnie ważne podczas ozdabiania modeli, gdzie nie zawsze chcesz mieć tę samą równą warstwę farby. Jednak w przypadku wielu podstawowych prac prostota aerografu o pojedynczym działaniu oferuje przewagę.

Mieszanka wewnętrzna i zewnętrzna

Pędzle z mieszaniem wewnętrznym mieszają powietrze i farbę wewnątrz pędzla przed wyjściem z dyszy. W przypadku pędzla z mieszaniem zewnętrznym powietrze wychodzi z dyszy, a następnie przedostaje się przez farbę.

Oba te rozwiązania mogą dać doskonałe rezultaty. Zewnętrzna szczotka mieszająca oferuje niewielką przewagę w czasie czyszczenia, ale czyszczenie narzędzia jest nadal krytycznym krokiem w obu modelach.

Kompresory, kabiny lakiernicze i wiele więcej

Aerograf to tylko część równania. Czego jeszcze potrzebujesz?

Po pierwsze, będziesz potrzebować źródła powietrza. „Pudełkowe powietrze” jest opcją, ale nie daje praktycznie żadnej kontroli nad ciśnieniem, i chociaż może wydawać się tańszą alternatywą niż kupowanie kompresora, nie minie dużo czasu, zanim wyrzucisz do śmieci więcej puszek niż kompresor.

Większość aerografów działa najlepiej przy ciśnieniu od 15 do 30 psi. Nie potrzebujesz więc ogromnego kompresora, aby zapewnić odpowiednią ilość powietrza. Dobry kompresor powinien mieć pułapkę wilgoci i regulator, aby umożliwić regulację ciśnienia. Zbiornik jest ogromną zaletą, ponieważ zapewnia stały dopływ powietrza i skraca czas pracy kompresora. Cicha praca jest również ważnym czynnikiem, szczególnie w przypadku mieszkań.

Miejsce malowania jest równie ważne jak narzędzie, którego używasz. Dobra kabina lakiernicza zapewnia czyste, zorganizowane miejsce, które zmniejsza prawdopodobieństwo, że obce substancje utkną w farbie i pozwala mieć wszystko, czego potrzebujesz, pod ręką.

Co ważniejsze, kabina lakiernicza chroni również Ciebie – nie tylko farby, ale także rozcieńczalniki i środki czyszczące używane podczas aerografii mogą być bardzo silne. Dobrze wentylowana kabina lakiernicza odprowadza te szkodliwe opary od Ciebie.

Kabiny natryskowe występują w różnych rozmiarach i cenach. Mała, niedroga i przenośna kabina może być wszystkim, czego potrzebujesz. Warto jednak wydać kilka dodatkowych dolarów i kupić taką, która będzie odpowiednio filtrować i odprowadzać opary.

Nawet stosując środki ostrożności w kabinie lakierniczej, dobrze jest mieć założoną maskę, okulary ochronne i rękawice podczas malowania.

Inne przydatne narzędzia, które warto mieć pod ręką: obrotowy stół u podstawy kabiny lakierniczej do malowania wszystkich stron modelu bez użycia rąk, mieszadła do farb, pipety i wyciory do rur do mieszania i czyszczenia oraz dobre źródło światła — najlepiej takie, które naśladuje warunki oświetleniowe w Twoim makiecie. Jeśli w Twoim pomieszczeniu do malowania są żarówki żarowe, maluj pod nimi. Zmiana odcienia światła, jaką zapewnia światło fluorescencyjne, może radykalnie zmienić wygląd Twojego modelu.

Mieszanie farb

Jeśli chodzi o używanie aerografu, przygotowanie powierzchni do pracy jest tak naprawdę ważniejsze dla uzyskania dobrych efektów niż samo malowanie.

Większość farb musi być rozcieńczona, aby można ją było używać w aerografie. Jeśli farba jest zbyt gęsta, będzie się zapychać lub rozpryskiwać w grudkach.

Różne farby należy rozcieńczać różnymi mediami. Nawet między akrylami , emaliami i lakierami mogą występować różnice między markami. Większość marek produkuje rozcieńczalniki przeznaczone specjalnie do ich farb i generalnie dają dobre rezultaty, gdy są stosowane zgodnie z zaleceniami.

W niektórych przypadkach możesz uzyskać równie dobre rezultaty, używając znacznie tańszych materiałów zakupionych w dziale farb w sklepie z narzędziami. Jednak, jak wspomniano, nie wszystkie farby są sobie równe. Podobnie jak nie malowałbyś swojego samochodu farbami domowymi, farby do modeli są specjalnie zaprojektowane z właściwościami, które najlepiej sprawdzają się w naszych zastosowaniach.

Jeśli chcesz użyć rozcieńczalnika o dużej objętości, zastosuj się do poniższych podstawowych zasad: farby akrylowe można rozcieńczać wodą destylowaną (niektórzy polecają również rozpuszczalnik mineralny lub denaturat), emalie można rozcieńczać terpentyną, a lakiery – rozcieńczalnikiem do lakierów.

Nawet jeśli nie używasz tych produktów do rozcieńczania farby, mogą być bardzo pomocne w czyszczeniu. Duża puszka terpentyny ze sklepu z narzędziami będzie kosztować mniej niż mała butelka ze sklepu z artykułami rzemieślniczymi obok.

To, ile rozcieńczyć farbę, również bardzo się różni w zależności od farby. Konsystencja, jakiej chcesz, również będzie się różnić w zależności od wykonywanej pracy. Rozcieńczenie w zakresie od 10 do 90 procent może być konieczne.

Jeśli nakładasz warstwę bazową na cały model, farba powinna być wystarczająco cienka, aby łatwo spływała, ale jednocześnie wystarczająco gruba, aby pokryć model jedną lub dwiema warstwami. Jeśli nakładasz warstwę wierzchnią, aby wyblaknąć farbę gotowego modelu lub próbujesz innych efektów starzenia, rzadsza mieszanka pozwoli Ci stopniowo budować efekt bez całkowitego przysłaniania szczegółów znajdujących się pod spodem.

Rozcieńczalniki do aerografu
Ryan C Kunkle

Obraz

Choć trudno w to uwierzyć, to jest ta łatwa część!

Najlepszym sposobem na opanowanie technik malarskich jest użycie aerografu w dłoni, a nie komputera. Ale te ogólne wskazówki powinny pomóc.

  • Zachowaj równą odległość od modelu. Zbyt daleko z tyłu i farba nie dotrze lub może wyschnąć zanim dotrze do modelu. (Dotyczy to zwłaszcza szybko schnących farb akrylowych.) Zbyt blisko i farba może spłynąć.
  • Stosuj płynne, równomierne pociągnięcia.
  • Malując dużą powierzchnię, wydłuż linię pędzla poza krawędź modelu, aby uniknąć rozmycia narożników.
  • Utrzymuj „mokrą krawędź” podczas malowania. Nakładaj pociągnięcia pędzla na siebie i maluj równomiernie na modelu od jednego końca do drugiego. To połączy pociągnięcia, aby uzyskać równomierne wykończenie.
  • Farby błyszczące zapewniają lepszą powierzchnię do naklejek .
  • Kilka cienkich warstw zawsze daje lepsze rezultaty niż jedna gruba warstwa. Ponieważ farba nakładana aerografem jest tak cienka, warstwa wyschnie znacznie szybciej niż przy malowaniu pędzlem . Nie będziesz musiał długo czekać, jeśli w ogóle, między warstwami.
  • Użyj obrotowego stołu, aby objąć model dookoła. Dostępne są inne „palce” i narzędzia, które pomogą Ci trzymać model podczas malowania, aby łatwiej było Ci go objąć ze wszystkich stron.
Malowanie aerografem modelu pociągu
Ryan C Kunkle

Posprzątać

Nakładanie farby za pomocą aerografu jest w rzeczywistości łatwą częścią. Gdy skończysz, czas posprzątać.

Zacznij od wyczyszczenia garnka lub słoika z farbą . Niektóre aerografy są zaprojektowane do pobierania farby ze standardowej butelki. Jeśli masz taki, możesz po prostu odkręcić butelkę i założyć pokrywkę. To świetne rozwiązanie w przypadku popularnych kolorów, które możesz wstępnie wymieszać lub rozcieńczyć i zachować na wiele projektów.

Po wymianie lub usunięciu większości farby z zasobnika, napełnij go odpowiednim środkiem czyszczącym do farby. Przepuść środek czyszczący przez pędzel, aż strumień będzie czysty.

Jeśli rozpylasz wiele kolorów, możesz zacząć nakładać drugą warstwę już teraz. Jeśli skończyłeś na ten dzień, dobrym pomysłem jest nałożenie jej trochę więcej, aby upewnić się, że pędzel został całkowicie wyczyszczony przed schowaniem go do przechowywania.

Rozłóż szczotkę i zanurz dyszę w środku czyszczącym. Do czyszczenia rurek dostępne są małe wyciory do rur.

Po wyczyszczeniu odczekaj, aż części wyschną, zanim ponownie wszystko złożysz.

Całkowite wyczyszczenie aerografu zajmuje trochę czasu, czasami dłużej niż malowanie, ale jest to absolutnie niezbędne zadanie, aby utrzymać narzędzie w czystości i zapewnić dobre rezultaty następnym razem, gdy będziesz gotowy do malowania. Nie potrzeba wiele, aby zatkać narzędzie, a zaschniętą farbę znacznie trudniej usunąć później.

Czyszczenie zestawu modeli pociągów
Ryan C Kunkle

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Scroll to Top