Als uw trein helemaal niet rijdt, is de eerste uitdaging om te achterhalen wat er mis is. Als het probleem pas is ontstaan nadat u onlangs wijzigingen aan het spoor of de treinen hebt aangebracht, begin dan eerst daar. Als u geen idee hebt waar u moet beginnen, leiden de zes stappen hieronder u door de meest voorkomende probleemgebieden.
Sommige problemen zijn eenvoudig op te lossen. Als u een kapotte locomotief of voeding hebt, of als uw modeltreinen niet meer worden gemaakt, kunt u het beste een professional inschakelen om de reparaties uit te voeren. Voor veel huidige sets is het goedkoper om te vervangen dan te repareren.
-
Inhoudsopgave
Staat de locomotief op het spoor?
Uw motor krijgt zijn kracht via de wielen. Zorg ervoor dat alle wielen van de locomotieven op het spoor staan door het voorzichtig heen en weer te schuiven. Probeer de motor naar een ander deel van het spoor te verplaatsen om een losse railverbinding of elektrische verbinding uit te sluiten.
-
Controleer alle elektrische verbindingen
Begin met de verbinding tussen de draden en de rails, en dan de verbindingen tussen de draden en de voeding . Zorg dat er niets los zit en dat de draden elkaar niet raken. Zorg dat de draden zijn aangesloten op de aansluitingen voor de rails en niet op accessoires. Controleer de draden zelf om er zeker van te zijn dat ze niet gerafeld of gespleten zijn. Controleer ook de stekker en het stopcontact. Is het stopcontact ingeschakeld?
-
Schone baan en wielen
Als u voor het eerst een opstelling maakt, kunt u deze stap waarschijnlijk helemaal overslaan. Vuile rails en wielen resulteren meestal in een ruw stop-and-go-gedrag, niet in een volledig verlies van vermogen. Als u de treinen lange tijd hebt opgeborgen, vooral in een vochtige omgeving, kan er corrosie of vuilophoping optreden die zo ernstig is dat de werking ervan helemaal onmogelijk wordt.
Als u toch zware vervuiling of corrosie opmerkt, kunt u dit meestal verwijderen met speciale schuurblokjes en vloeibare schoonmaakmiddelen die verkrijgbaar zijn bij hobbywinkels. Een sterke gum en ontsmettingsalcohol werken ook. Gebruik geen staalwol. De staalkrullen kunnen in de motor van uw motor worden getrokken.
-
Controleer de voeding
Het is belangrijk om zeker te weten dat de voeding werkt. De zekerste manier is om een ampèremeter te gebruiken om de elektrische stroom te meten. Als u geen ampèremeter hebt, kunt u een eenvoudig testinstrument maken met een laagspanningslamp en twee korte stukjes draad.
Als u geen stroom detecteert bij de voedingsuitgangen, koppelt u de draden naar de baan los en test u opnieuw. Als u een lampje ziet, is er waarschijnlijk een kortsluiting in de baan of draden. Als dat niet het geval is, kan het probleem een defecte voeding zijn. Neem contact op met de fabrikant of een plaatselijke hobbywinkel voor een gekwalificeerde service of vervanging.
Ga door naar 5 van 6 hieronder -
Controleer de locomotief
Als alles in orde is bij de stroomvoorziening, volg dan de draden opnieuw naar het spoor en test hier. De ampèremeter zal werken, of als je een tweede locomotief of zelfs een verlichte passagierswagon of caboose hebt, probeer deze dan op het spoor te zetten.
Als u goede resultaten krijgt met deze test, ligt het probleem waarschijnlijk in de locomotief zelf. Als u net begint, is uw beste optie om de locomotief terug te brengen of een lokale servicelocatie te vinden. Als u geen goed licht krijgt of een tweede locomotief werkt niet, dan ligt het probleem waarschijnlijk in het spoor of de draden.
-
Controleer het spoor en de draden.
Als u een kortsluiting in de baan hebt gedetecteerd, controleer dan uw draden opnieuw. Een kortsluiting kan optreden wanneer een rail of draad de tegenoverliggende rail of draad raakt. Als u meer dan één set stroomkabels hebt, zorg er dan voor dat ze niet gekruist zijn. Het is een goed idee om uw draden een kleurcode te geven.
Als u de 2-railsbaan gebruikt, zorg er dan voor dat u geen kortsluiting hebt gemaakt in een keerlus of wye . Wissels en kruisingen kunnen ook kortsluiting veroorzaken als de tegenoverliggende rails elkaar raken zonder een geïsoleerde breuk. Als u net spoor hebt gewijzigd of toegevoegd, begin dan daar met zoeken. Verwijder het verdachte stuk en kijk of de kortsluiting verdwijnt. Blijf demonteren totdat u het probleem hebt gevonden. Als u een grote lay-out bouwt, is het een goed idee om te testen terwijl u bezig bent.