Ryan C. Kunkle
Omdat grote fabrikanten van modeltreinen zich specialiseren in kant-en-klare modellen, is de wereld van modelbouwpakketten gevuld met veel kleinere makers. Omdat ze in kleinere series werken, kunnen deze makers zich de gereedschappen die massaal geproduceerde modellen ondersteunen niet veroorloven. In plaats daarvan gebruiken ze kleinere mallen en gieten ze hun producten in hars.
Kleinere runs kunnen mogelijkheden bieden voor minder gangbare modellen. Als u een gespecialiseerde interesse hebt in een specifieke prototypespoorweg of tijdperk, dan zijn resin kits wellicht de beste manier om de wagons te krijgen die u nodig hebt. Zelfs het hebben van een of twee van deze kits kan een samenstelling opbreken en uw lay-out eruit laten zien als die van iedereen.
Harsenbouwpakketten brengen voor de modelbouwer wel wat extra uitdagingen met zich mee, maar als u al eerder andere pakketten hebt gebouwd , gelden dezelfde essentiële bouwtechnieken.
Laat een ander bouwmateriaal je niet afschrikken van een lonende modelleerervaring. Met een beetje geduld en oefening zul je de markt voor speciale kits binnenkort in een heel nieuw licht zien.
Inhoudsopgave
Maak uzelf vertrouwd met de kit
Zoals bij elke kit is de eerste stap naar succes het begrijpen hoe je er gaat komen. Bestudeer elke nieuwe kit zorgvuldig. Zorg dat je alle benodigde onderdelen hebt en lees de instructies door.
Vergeet niet dat de meeste van deze bedrijven kleine bedrijven zijn, vaak slechts één persoon. Dit zijn kits voor modelbouwers door modelbouwers. Het is niet ongebruikelijk dat een kit wordt ontwikkeld omdat de maker er een wil voor zijn eigen lay-out. Als je eenmaal de mallen hebt gemaakt, waarom zou je er dan niet meer maken en mogelijk een paar dollar verdienen om je hobby te subsidiëren?
Het is niet ongewoon dat resin kits algemene onderdelen missen zoals trucks en koppelingen. Het is goedkoper voor een kleine fabrikant om deze uit de kit te laten dan om nieuwe onderdelen te gieten wanneer ze gemakkelijk en goedkoper direct te verkrijgen zijn. Door vooruit te plannen voorkomt u dat u de voortgang stopt om later ontbrekende onderdelen te verkrijgen.
Niet alle kitinstructies zijn gelijk. Sommige craftsman kits bevatten een complete geschiedenis van het prototype, schilderdiagrammen en zeer gedetailleerde modelleringsinstructies. Andere worden op een typemachine getypt met handgetekende schetsen om uw assemblage te begeleiden.
De meesten gaan ervan uit dat je basiskennis hebt van modelleren, spoorwegterminologie en het bouwen van bouwpakketten.
Schoonmaak
Een veelvoorkomend probleem met resin kits is flash of dun overtollig materiaal rond de randen van onderdelen. U vindt dit op conventionele plastic kits waar de mal loslaat.
Het schoonmaken van flitsers is niet moeilijk. Een scherp hobbymesje maakt korte metten met de meeste flitserproblemen. Een klein vijltje of nagelvijltje kan ook handig zijn.
Vanwege de minder voorspelbare aard van de mallen, kunt u ook dunne en dikke plekken in de wanden van kits vinden. Een goede set vijlen en nagelvijlen is een goed hulpmiddel om bij de hand te hebben om ruwe plekken te verzorgen en een goede pasvorm te garanderen. In het ergste geval moet u kleine onderdelen versterken, hervormen of vervangen met styreen.
Naast het opruimen van overtollige materialen is het ook belangrijk om de modellen af te wassen voordat u ze gaat verven. De resten van het losmiddel kunnen ervoor zorgen dat de verf niet aan de hars hecht. Een beetje zeep en water doen meestal al wonderen. Sommige losmiddelen moeten met speciale chemicaliën worden schoongemaakt. Als dit het geval is bij uw kit, staat dit meestal in de instructies.
Het repareren van kromgetrokken onderdelen
Vanwege de minder voorspelbare resultaten van deze stijl van onderdelengieten, is het niet onmogelijk om een krom onderdeel te krijgen. Matig kromgetrokken onderdelen kunnen recht worden gemaakt zonder enige schade.
Klem het onderdeel stevig vast op een plat oppervlak. Draai de klemmen niet te strak aan of plaats een afstandhouder om de druk te verdelen, zodat u het onderdeel niet beschadigt.
Gebruik een heat gun om het stuk geleidelijk op te warmen. Te veel hitte zal het onderdeel laten smelten. Verwarm het langzaam en gelijkmatig gedurende een paar minuten.
Laat het onderdeel afkoelen voordat u de klemmen verwijdert. Als het onderdeel niet recht is, klem het dan opnieuw vast en probeer het opnieuw.
Heb je geen heteluchtpistool? Warm water werkt vaak ook.
Lijmen
De meeste harskits kunnen worden samengesteld met CA (cyanoacrylaat). Deze lijm is in de meeste hobbywinkels verkrijgbaar in verschillende viscositeiten. Dunnere CA’s zijn handig voor kleine onderdelen en vloeien gemakkelijk door capillaire werking. Een dikkere CA kan handig zijn als u niet wilt dat de lijm uitloopt. Er zijn ook versnellers verkrijgbaar om de lijm direct te laten uitharden.
CA hecht zich direct aan uw huid. Het werd oorspronkelijk ontwikkeld voor gebruik bij het sluiten van wonden. Nagellakremover zal de hechting verbreken. Probeer niet met geweld delen van uw vingers af te snijden of te trekken. Zoals de meeste lijmsoorten is het schadelijk als u het inslikt of als het in of bij uw ogen komt. Gebruik elementaire voorzorgsmaatregelen en gezond verstand.
CA verbindt hars met hars en hars met metaal.
Voor de meeste onderdelen is het het makkelijkst om de CA aan te brengen met een kleine microborstel of met een stukje draad. Giet een druppel op een stukje plastic en breng het indien nodig over naar de kit. Een klein beetje is al genoeg.
Schilderen
Er zijn maar weinig resin kits die al geverfd zijn. Het verven van modellen kan een lastige klus zijn voor een beginner, maar net als bij het bouwen van de kit wordt het makkelijker met wat oefening. De meeste goederenwagons hebben maar één kleur en kunnen eenvoudig geverfd worden met een airbrush .
Schilderen kan het beste worden gedaan nadat de basismontage van de kit is voltooid, maar voordat alle kleinste details zijn toegevoegd. Dit geldt met name als er letters moeten worden aangebracht op grijpijzers, ladders, enz. Het kan het makkelijkst zijn om deze onderdelen te schilderen terwijl ze nog op de gietboom zitten.
Voordat u gaat schilderen, is het altijd een goed idee om de kit voorzichtig te wassen om gietresten en olie van uw handen te verwijderen die zijn ontstaan door het hanteren van de kit.
Breng na het verven decals of droge transfers aan om het model van letters te voorzien.
Eindmontage
Of het nu gaat om een craftsman kit, een entry-level kit of een ready-to-run model, elke auto moet worden gecontroleerd op de juiste meters voordat er aan de lay-out wordt gewerkt. Gezien de toleranties van resin kits zijn deze stappen nog belangrijker.
Controleer de hoogte en werking van de koppelingen, de wielmaat, de rotatie van de trucks en het gewicht van de auto .
Maak de look van de auto af met een beetje verwering naar uw smaak. Als het allemaal klaar is, hebt u een speciaal model waar u trots op zult zijn om in elke build te plaatsen.
