Come vengono realizzati i kit di modelli in resina e come assemblarli

Poiché i principali produttori di modellini di treni sono specializzati in modelli pronti all’uso, il mondo dei kit di modelli si è riempito di molti produttori più piccoli. Poiché lavorano in serie più piccole, questi produttori non possono permettersi gli utensili che supportano i modelli commercializzati in massa. Invece, usano stampi più piccoli e realizzano i loro prodotti in resina.

Le tirature più piccole possono aprire opportunità per modelli meno comuni. Se hai un interesse specializzato in un prototipo di ferrovia o in un’epoca specifica, i kit in resina potrebbero essere il modo migliore per ottenere le carrozze di cui hai bisogno. Anche avere uno o due di questi kit può spezzare una composizione e mantenere il tuo layout simile a quello di tutti gli altri.

I kit in resina presentano alcune sfide aggiuntive per il modellista, ma se hai già costruito altri kit in precedenza , valgono le stesse tecniche essenziali di costruzione dei kit.

Non lasciare che un materiale da costruzione diverso ti spaventi e ti allontani da un’esperienza di modellazione gratificante. Con un po’ di pazienza e pratica, presto guarderai al mercato dei kit speciali sotto una luce completamente nuova.

Familiarizzare con il kit

Come per qualsiasi kit, il primo passo per il successo è capire come ci arriverai. Studia attentamente qualsiasi nuovo kit. Assicurati di avere tutte le parti necessarie e leggi attentamente le istruzioni.

Ricorda che la maggior parte di queste aziende sono piccole attività, spesso gestite da una sola persona. Si tratta di kit per modellisti realizzati da modellisti. Non è raro che un kit venga sviluppato perché il produttore ne vuole uno per il proprio layout. Una volta realizzati gli stampi, perché non farne altri e potenzialmente guadagnare qualche dollaro per sovvenzionare il tuo hobby?

Non è raro che i kit in resina manchino di parti comuni come camion e giunti. È più economico per un piccolo produttore escluderli dal kit piuttosto che fondere nuove parti quando sono facili e meno costose da ottenere direttamente. Pianificare in anticipo ti impedirà di interrompere i progressi per ottenere le parti mancanti in seguito.

Non tutte le istruzioni del kit sono create allo stesso modo. Alcuni kit artigianali forniranno una cronologia completa del prototipo, diagrammi di verniciatura e istruzioni di modellazione molto dettagliate. Altri saranno digitati a macchina con schizzi disegnati a mano per guidare l’assemblaggio.

La maggior parte delle persone darà per scontato che tu abbia una conoscenza di base del modellismo, della terminologia ferroviaria e della costruzione di kit.

Pulizia

Un problema comune con i kit in resina è la sbavatura o il materiale in eccesso sottile attorno ai bordi delle parti. Lo troverai nei kit in plastica convenzionali dove lo stampo si separa.

La pulizia del flash non è difficile. Un taglierino affilato risolverà in breve tempo la maggior parte dei problemi del flash. Anche una piccola lima o una lima smeriglio possono essere utili.

A causa della natura meno prevedibile degli stampi, potresti anche trovare punti sottili e spessi nelle pareti dei kit. Un buon set di lime e lime smeriglio è un buon strumento da avere a portata di mano per occuparti di eventuali punti ruvidi e garantire una buona aderenza. Nel peggiore dei casi, potresti dover rinforzare, riformare o sostituire piccole parti con stirene.

Oltre a pulire i materiali in eccesso, è anche importante lavare i modelli prima di verniciarli. I residui lasciati dall’agente distaccante possono impedire alla vernice di aderire alla resina. Un po’ di acqua e sapone solitamente bastano. Alcuni agenti distaccanti devono essere puliti con prodotti chimici speciali. Se questo è il caso del tuo kit, solitamente sarà indicato nelle istruzioni.

Riparazione di parti deformate

A causa dei risultati meno prevedibili di questo stile di fusione di parti, non è impossibile ottenere una parte deformata. I pezzi moderatamente deformati possono essere raddrizzati senza alcun danno.

Fissare saldamente la parte su una superficie piana. Evitare di stringere eccessivamente i morsetti o inserire un distanziale per distribuire la pressione in modo da non danneggiare la parte.

Utilizzare una pistola termica per riscaldare gradualmente il pezzo. Troppo calore scioglierà la parte. Riscaldarla lentamente e uniformemente per alcuni minuti.

Lasciare raffreddare la parte prima di rimuovere i morsetti. Se la parte non si è raddrizzata, ribloccare e riprovare.

Non hai una pistola termica? Anche l’acqua calda spesso funziona.

Incollaggio

La maggior parte dei kit in resina può essere assemblata usando CA (cianoacrilato). Questo adesivo può essere trovato nella maggior parte dei negozi di hobbistica in una varietà di viscosità. I ​​CA più sottili sono utili per piccole parti e scorreranno facilmente con azione capillare. Un CA più spesso può essere utile quando non si desidera che la colla coli. Sono disponibili anche acceleranti per indurire istantaneamente l’adesivo.

CA si legherà istantaneamente alla tua pelle. Inizialmente è stato sviluppato per essere utilizzato nella chiusura delle ferite. Il solvente per unghie romperà il legame. Non cercare di tagliare o tirare via parti dalle tue dita con forza. Come la maggior parte degli adesivi, è dannoso se ingerito o se entra negli occhi o nelle vicinanze. Usa le precauzioni di base e il buon senso.

La CA legherà la resina alla resina e la resina al metallo.

Per la maggior parte delle parti, è più facile applicare il CA con un piccolo micro-pennello o con un pezzo di filo. Versare una goccia su un pezzo di plastica e trasferire secondo necessità nel kit. Un po’ va lontano.

Pittura

Pochi kit in resina sono preverniciati. Dipingere i modelli può essere un altro compito arduo per un principiante, ma come la costruzione del kit, diventa più facile con la pratica. La maggior parte dei vagoni merci ha un solo colore e può essere dipinta facilmente usando un aerografo .

La verniciatura solitamente è meglio farla dopo aver completato l’assemblaggio di base del kit, ma prima di aggiungere tutti i dettagli più piccoli. Ciò è particolarmente vero se è necessario applicare delle scritte per afferrare ferri da stiro, scale, ecc. Potrebbe essere più facile verniciare queste parti mentre sono ancora sullo sprue.

Prima di dipingere, è sempre una buona idea lavare delicatamente per rimuovere i residui della fusione e gli oli rimasti sulle mani durante la manipolazione del kit.

Dopo la verniciatura, applicare decalcomanie o trasferibili a secco per decorare il modello.

Assemblea finale

Che si tratti di un kit artigianale, di un kit base o di un modello pronto all’uso, ogni auto dovrebbe essere controllata per verificare che abbia le misure corrette prima di iniziare a lavorare sul layout. Date le tolleranze dei kit in resina, questi passaggi sono ancora più importanti.

Controllare l’altezza e il funzionamento degli accoppiatori, la carreggiata delle ruote, la rotazione dei carrelli e il peso della vettura .

Completa l’aspetto dell’auto con un po’ di invecchiamento a seconda dei tuoi gusti. Quando sarà tutto finito, avrai un modello speciale che sarai orgoglioso di mettere in qualsiasi composizione.