Dipingere i modelli di treni con un aerografo

Se c’è uno strumento che spaventa i modellisti alle prime armi più di ogni altro, è sicuramente l’aerografo. Forse perché il pensiero di rovinare la vernice su un modello è così “definitivo” che esitiamo a provarci.

State tranquilli, anche se usare questo strumento richiede abilità e arte, può essere appreso senza distruggere i vostri preziosi modelli. Nel peggiore dei casi, potete sempre togliere la vernice e riprovare se non ci riuscite.

Con un aerografo puoi fare tante cose, dalla verniciatura di un modello all’applicazione dell’invecchiamento su un pezzo verniciato. Mentre di solito lo associamo a locomotive e vagoni , puoi usare l’aerografo su tutte le parti del tuo modellino ferroviario. Strutture, binari e scenari possono essere tutti dipinti o dettagliati con un aerografo.

Se fatto bene, i risultati sono spesso più rapidi e migliori di qualsiasi cosa si possa ottenere con un pennello o con bombolette spray. Un aerografo consente l’applicazione di diluente e vernice, che può essere applicata su un’area ampia o concentrata, per creare un’infinita varietà di effetti.

Non puoi padroneggiare l’arte di usare l’aerografo leggendo informazioni online. Come per tutti gli strumenti, il modo migliore per imparare è prenderne uno in mano e provare. Ma per iniziare, ecco alcuni suggerimenti per rendere il processo di apprendimento un po’ più fluido.

Scegliere il miglior aerografo

Come qualsiasi strumento, un aerografo di buona qualità renderà più facile produrre buoni risultati. Tuttavia, la mano che impugna lo strumento ha un impatto molto maggiore sulle sue prestazioni rispetto allo strumento stesso. In altre parole, un pennello economico nelle mani di un artista esperto è sicuro di fornire risultati migliori del miglior pennello nelle mani di un principiante.

Uno strumento poco costoso ha alcuni vantaggi per chi è alle prime armi. La manutenzione è la chiave per risultati costanti a lungo termine. Un pennello semplice si pulisce allo stesso modo di un pennello costoso. Impara come mescolare correttamente la vernice e come prenderti cura del tuo strumento su un modello economico prima di invalidare la garanzia di uno strumento da 200 $.

Anche dopo essere passati a strumenti migliori, ci saranno ancora alcuni lavori per cui quegli aerografi di base funzioneranno altrettanto bene. Anche un kit di base per aerografo è un investimento utile.

Azione singola vs. doppia

Esistono due metodi per controllare un aerografo: ad azione singola e ad azione doppia. Su un aerografo ad azione singola, premendo la rotella si controlla sia il flusso di vernice che quello di aria.

Con un aerografo a doppia azione, si preme il grilletto verso il basso per controllare il flusso dell’aria, quindi lo si tira indietro per controllare la velocità del flusso di vernice.

C’è una curva di apprendimento per entrambi i tipi, ma i pennelli a doppia azione in genere forniscono un controllo e risultati migliori. Ciò è particolarmente vero quando si stendono modelli in cui non si desidera sempre lo stesso strato di vernice uniforme. Per molti lavori di base, tuttavia, la semplicità di un aerografo a singola azione offre un vantaggio.

Mix interno vs. esterno

I pennelli a miscela interna miscelano l’aria e la vernice all’interno del pennello prima che escano dall’ugello. Su un pennello a miscela esterna, l’aria esce dall’ugello e poi soffia attraverso la vernice.

Entrambi possono produrre risultati eccellenti. Una spazzola di miscelazione esterna offre un leggero vantaggio in termini di tempo di pulizia, ma la pulizia dell’utensile è comunque un passaggio critico in entrambi i modelli.

Compressori, cabine di verniciatura e altro

L’aerografo è solo una parte dell’equazione. Di cos’altro hai bisogno?

Per prima cosa, avrai bisogno di una fonte per l’aria. “L’aria in bomboletta” è un’opzione, ma non offre praticamente alcun controllo sulla pressione e, sebbene possa sembrare un’alternativa più economica rispetto all’acquisto di un compressore, non ci vorrà molto prima che tu abbia buttato nella spazzatura più di un compressore di lattine.

La maggior parte degli aerografi funziona meglio tra 15 e 30 psi. Quindi non hai bisogno di un compressore enorme per fornire aria adeguata. Un buon compressore dovrebbe avere una trappola per l’umidità e un regolatore per consentirti di regolare la pressione. Un serbatoio è un enorme vantaggio per fornire una fornitura costante di aria e per ridurre il tempo di funzionamento del compressore. Anche il funzionamento silenzioso è un fattore importante, specialmente per gli appartamenti.

Il luogo in cui si dipinge è importante tanto quanto lo strumento che si usa. Una buona cabina di verniciatura fornisce un’area pulita e organizzata che riduce la probabilità che corpi estranei rimangano incastrati nella vernice e mantiene tutto ciò di cui si ha bisogno a portata di mano.

Ancora più importante della protezione del tuo modello, una cabina di verniciatura protegge anche te: non solo le vernici, ma anche i diluenti e i detergenti usati durante l’aerografia possono essere piuttosto potenti. Una cabina di verniciatura ben ventilata allontana da te quei fumi nocivi.

Le cabine di verniciatura sono disponibili in varie dimensioni e prezzi. Una cabina piccola, economica e portatile potrebbe essere tutto ciò di cui hai bisogno. Spendi qualche dollaro in più e prendine una che filtri e scarichi correttamente i fumi.

Anche con la precauzione di una cabina di verniciatura, è bene indossare maschera, occhiali protettivi e guanti quando si vernicia.

Altri strumenti utili da avere a portata di mano: un giradischi alla base della cabina di verniciatura per una verniciatura a mani libere di tutti i lati di un modello, agitatori per vernice, pipette e scovolini per mescolare e pulire, e una buona fonte di luce, preferibilmente una che riproduca le condizioni di illuminazione del tuo layout. Se la tua stanza di layout ha lampadine a incandescenza, dipingi sotto di esse. Il cambiamento di tonalità fornito da una luce fluorescente può cambiare radicalmente l’aspetto del tuo modello.

Miscelazione della vernice

Quando si usa l’aerografo, il lavoro di preparazione che precede il lavoro è in realtà più importante per ottenere buoni risultati rispetto alla verniciatura stessa.

La maggior parte delle vernici deve essere diluita per essere utilizzata con un aerografo. Se la vernice è troppo densa, si intaserà o spruzzerà in grumi.

Le diverse vernici devono essere diluite con diversi medium. Anche tra acrilici , smalti e lacche, ci possono essere differenze tra i marchi. La maggior parte dei marchi produce un diluente progettato specificamente per la propria vernice e, come regola generale, questi forniranno buoni risultati se usati come indicato.

In alcuni casi, puoi ottenere risultati ugualmente buoni usando materiali molto meno costosi acquistati nella sezione vernici del tuo negozio di ferramenta. Tuttavia, come detto, non tutte le vernici sono create uguali. Proprio come non dipingeresti la tua auto con vernici per la casa, le vernici per i tuoi modelli sono appositamente progettate con proprietà che funzionano meglio per le nostre applicazioni.

Se si desidera utilizzare diluenti in grandi quantità, valgono queste regole di base: gli acrilici possono essere diluiti con acqua distillata (alcuni consigliano anche acquaragia o alcol denaturato), gli smalti possono essere diluiti con trementina e le lacche con diluente per lacche.

Anche se non usi questi prodotti per diluire la vernice, possono essere molto utili per la pulizia. Una grande lattina di trementina dal negozio di ferramenta costerà meno di una piccola bottiglia dal negozio di bricolage della porta accanto.

Anche la quantità di diluizione della vernice varia molto a seconda delle vernici. Anche la consistenza desiderata varierà a seconda del lavoro che si sta svolgendo. Potrebbe essere necessario diluire dal 10 al 90 percento.

Se stai applicando una mano di fondo a un modello intero, allora vuoi che la vernice sia abbastanza sottile da scorrere facilmente ma comunque abbastanza spessa da coprire il modello in una o due mani. Se stai applicando una mano di sopra per sbiadire la vernice di un modello finito o stai provando altri effetti di invecchiamento, allora una miscela più sottile ti consentirà di costruire l’effetto gradualmente senza oscurare completamente i dettagli sottostanti.

Pittura

Che ci crediate o no, questa è la parte facile!

Il modo migliore per padroneggiare le tecniche di pittura è con l’aerografo in mano, non con un computer. Ma questi consigli generali dovrebbero aiutare.

• Mantieni una distanza uniforme dal modello. Troppo indietro e la vernice non ce la farà o potrebbe asciugarsi prima di toccare il modello. (Questo è particolarmente vero con gli acrilici ad asciugatura rapida.) Troppo vicino e la vernice potrebbe colare.
• Usare tratti fluidi e uniformi.
• Quando si dipinge una superficie ampia, è consigliabile estendere il tratto oltre il bordo del modello per evitare bordi poco definiti attorno agli angoli.
• Mantieni un “bordo bagnato” quando dipingi. Sovrapponi leggermente le pennellate e lavora uniformemente su un modello da un’estremità all’altra. Questo fonde le pennellate per una finitura uniforme.
• Le vernici lucide offrono una superficie migliore per le decalcomanie .
• Più strati sottili danno sempre risultati migliori di uno strato spesso. Poiché l’applicazione della vernice con un aerografo è così sottile, uno strato si asciugherà molto più velocemente rispetto alla pittura a pennello . Non dovrai aspettare a lungo, se non del tutto, tra uno strato e l’altro.
• Usa un giradischi per muoverti attorno a un modello. Sono disponibili altre “dita” e utensili per aiutarti a tenere fermo il tuo modello durante la verniciatura, per renderlo più facile da tutte le angolazioni.

Ripulire

Applicare la vernice con un aerografo è in realtà la parte più facile. Una volta terminato, è il momento di pulire.

Inizia pulendo il barattolo o il barattolo contenente la vernice . Alcuni aerografi sono progettati per essere alimentati da una bottiglia di vernice standard. Se ne hai uno, spesso puoi semplicemente svitare la bottiglia e rimettere il tappo. Questo è ottimo per i colori comuni che puoi premiscelare o diluire e conservare per più progetti.

Dopo aver sostituito o rimosso la maggior parte della vernice dalla tramoggia, riempila con il detergente appropriato per la tua vernice. Fai passare il detergente attraverso la spazzola finché lo spruzzo non diventa limpido.

Se stai spruzzando più colori, puoi procedere e iniziare la seconda mano ora. Se hai finito per la giornata, allora è una buona idea andare un po’ più lontano per assicurarti di aver pulito completamente il pennello prima di riporlo.

Smontare la spazzola e immergere l’ugello nel detergente. Sono disponibili piccoli scovolini per pulire i tubi.

Dopo la pulizia, lasciare asciugare le parti prima di rimontare il tutto.

Pulire completamente un aerografo richiede tempo, a volte più della verniciatura, ma è un compito assolutamente essenziale per la manutenzione del tuo strumento e per garantire buoni risultati la prossima volta che sarai pronto a dipingere. Non ci vuole molto per intasare lo strumento e la vernice secca è molto più difficile da rimuovere in seguito.