Riparazione di modellini di treni che non funzionano

La locomotiva è sui binari?

Il motore riceve la sua potenza dalle ruote. Assicurati che tutte le ruote della locomotiva siano sui binari facendole scorrere avanti e indietro delicatamente. Prova a spostare il motore in un punto diverso del binario per escludere un giunto di rotaia allentato o un collegamento elettrico.

Controllare tutti i collegamenti elettrici

Inizia con il collegamento tra i cavi e il binario, quindi controlla i collegamenti tra i cavi e l’ alimentatore . Assicurati che nulla sia allentato e che i cavi non si tocchino. Assicurati che i cavi siano collegati ai terminali del binario e non agli accessori. Ispeziona i cavi stessi per assicurarti che non siano sfilacciati o spezzati. Controlla anche la spina e la presa elettrica. La presa è accesa?

Pista e ruote pulite

Se è la prima volta che lo stai configurando, probabilmente puoi saltare completamente questo passaggio. Binari e ruote sporchi di solito causano un funzionamento irregolare con frequenti arresti e ripartenze, non una perdita completa di potenza. Se hai lasciato i treni inutilizzati per molto tempo, soprattutto in un ambiente umido, potresti avere accumulo di corrosione o sporcizia abbastanza pesante da impedirne del tutto il funzionamento.   

Se noti sporco ostinato o corrosione, di solito puoi rimuoverli con appositi blocchi abrasivi e detergenti liquidi disponibili nei negozi di hobbistica. Anche una gomma da cancellare aggressiva e alcol denaturato funzioneranno. Non usare lana d’acciaio. I trucioli d’acciaio potrebbero essere aspirati nel motore. 

Controllare l’alimentazione

È importante assicurarsi che l’alimentatore funzioni. Il modo più sicuro è usare un amperometro per leggere la corrente elettrica. Se non si dispone di un amperometro, è possibile realizzare un semplice strumento di misura con una lampadina a bassa tensione e due brevi spezzoni di filo. 

Se non rilevate corrente alle uscite dell’alimentatore, scollegate i cavi dal binario e ripetete il test. Se si accende una luce, probabilmente c’è un cortocircuito nel binario o nei cavi. In caso contrario, il problema potrebbe essere un alimentatore difettoso. Contattate il produttore o un negozio di hobbistica locale per un intervento di assistenza qualificato o per la sostituzione.

Controlla la locomotiva

Se tutto è a posto all’alimentatore, ripercorri i fili fino al binario e fai la prova. L’amperometro funzionerà, oppure, se hai una seconda locomotiva o anche una carrozza passeggeri illuminata o un vagone di coda, prova a metterla sul binario. 

Se ottenete buoni risultati con questo test, il problema è probabilmente nella locomotiva stessa. Se siete alle prime armi, la soluzione migliore è restituire la locomotiva o trovare un centro di assistenza locale. Se non avete una buona illuminazione o una seconda locomotiva non funziona, il problema è probabilmente nei binari o nei cavi.

Controllare il binario e i cavi.

Se hai rilevato un cortocircuito nel binario, controlla nuovamente i cavi. Un cortocircuito può verificarsi ogni volta che una rotaia o un cavo tocca la rotaia o il cavo opposto. Se hai più di un set di cavi di alimentazione, assicurati che non siano incrociati. È una buona idea usare un codice colore per i cavi.

Se stai utilizzando un binario a due rotaie, assicurati di non aver creato un cortocircuito in un circuito di inversione o in un collegamento a Y. Anche gli scambi e gli incroci possono causare un cortocircuito se le rotaie opposte si toccano senza un’interruzione isolata. Se hai appena cambiato o aggiunto un binario, inizia a cercare da lì. Rimuovi il pezzo sospetto e verifica se il cortocircuito scompare. Continua a smontare finché non trovi il problema. Se stai costruendo un plastico di grandi dimensioni, è consigliabile testare man mano che procedi.