Compatibilità di diverse marche di modellini di treni

“Posso usare modellini di treni di marche diverse o devo per forza usare solo una?” È una domanda molto comune per chi si avvicina per la prima volta a questo hobby. Fortunatamente, grazie agli standard comuni utilizzati dalla maggior parte dei produttori, la risposta è solitamente sì. Tuttavia, esistono alcuni brevetti proprietari che ne limitano la compatibilità.

Sistemi di tracciamento

Qualsiasi treno che utilizzi lo stesso scartamento dovrebbe poter utilizzare i binari di qualsiasi produttore in quello scartamento. Quando si utilizzano treni di diverse compagnie sullo stesso binario, lo scartamento è più importante della scala. Ad esempio, i treni in scartamento G sono costruiti con proporzioni diverse, ma condividono tutti lo stesso passo.

Ma mentre qualsiasi treno in scartamento G può viaggiare su qualsiasi binario in scartamento G, non tutti i binari in scartamento G possono essere collegati tra loro. Questo perché solo la distanza tra le rotaie è la stessa. I binari di ogni produttore hanno una forma specifica per le rotaie e un metodo di giunzione diverso.

Questa stessa situazione è molto comune anche nei sistemi di binari a 3 rotaie in scala O. Con un po’ di lavoro, questi sistemi possono essere resi intercambiabili, ma ci vorrà un po’ di impegno.

Su scala ridotta, le cose sono più standardizzate, fatta eccezione per i sistemi di binari con massicciata integrata. Fortunatamente, mentre i sistemi di bloccaggio sulla massicciata sono normalmente proprietari, le clip di giunzione metalliche sulle rotaie stesse non lo sono. È possibile combinare facilmente binari standard e integrati di diverse marche su un plastico utilizzando questi giunti.

Un altro buon esempio di treni di scale diverse che utilizzano lo stesso binario è il caso di una scala maggiore che utilizza un binario di una scala minore per rappresentare una ferrovia a scartamento ridotto. I treni On30 sono probabilmente l’esempio più comune. Questi treni in scala 1:48 (scala O) viaggiano su binari a scartamento HO, con uno scartamento di 30 pollici invece dei normali 56,5″.

Locomotive e materiale rotabile

I treni di diversi produttori sono ampiamente intercambiabili tra le varie marche. Infatti, ogni vagone di un treno potrebbe essere costruito da qualcuno diverso. Ci sono però alcune cose che è necessario sapere.

Ganci : nel corso degli anni, sono stati utilizzati molti tipi diversi di ganci per i modellini di treni. Sebbene negli ultimi decenni si sia assistito a una maggiore standardizzazione, esistono ancora molti ganci più vecchi. La buona notizia è che, nella maggior parte dei casi, è possibile convertire i ganci in uso senza troppe difficoltà.

Controllo di Comando : I sistemi di controllo di comando sono diventati sempre più popolari dall’inizio degli anni ’90. Nelle scale N, HO e S, il DCC è lo standard comune tra i marchi. In quasi tutti i casi in cui il DCC è installato su una locomotiva, questi treni funzioneranno anche su tracciati convenzionali a controllo di corrente continua. Nei casi in cui le locomotive sono dotate anche di un sistema audio, l’assorbimento di tensione aggiuntivo può far sì che questi motori funzionino a velocità diverse rispetto alle unità non dotate di DCC su tracciati convenzionali.

In scala O, i sistemi di comando TMCC e LEGACY di Lionel e il sistema DCS di MTH sono entrambi sistemi di comando popolari, ma proprietari, progettati dalle rispettive aziende. Lionel ha rilasciato in anticipo la codifica del suo sistema TMCC, consentendo ad altri produttori di utilizzarlo nelle loro locomotive. MTH non ha fatto lo stesso con il sistema DCS. Pertanto, il controller DCS di MTH può gestire treni MTH e Lionel, ma il controller Lionel non può gestire una locomotiva con il sistema DCS. Anche i treni Atlas e di alcuni altri produttori utilizzano il controllo TMCC di Lionel. Entrambi possono gestire una locomotiva senza comando.

Le locomotive senza comando e controllo possono solitamente essere convertite per funzionare con DCC aggiungendo un decoder . Le locomotive più vecchie potrebbero essere più complesse da convertire rispetto a quelle nuove, progettate per una rapida installazione plug-in. I kit di conversione TMCC sono disponibili anche in scala O, sebbene il DCC sia un’opzione anche per le scale più grandi.

Alimentatori

In genere, la potenza è potenza. Non importa quale marca di trasformatore scegliate per i vostri treni, ma ci sono differenze tra i requisiti dei diversi scartamenti. Nella scelta del trasformatore giusto , CA o CC, tensione e amperaggio in uscita e se avete bisogno di una tensione fissa o variabile, tutti fattori da considerare in base alla scala e all’utilizzo o meno di un sistema di controllo dei comandi.

Quindi, sebbene siano disponibili diverse opzioni per l’alimentazione dei treni nella tua scala, non è una buona idea usarne di diverse. Ad esempio, utilizzare un alimentatore progettato per treni a 3 rotaie in scala O non è una buona idea per un set base in scala HO.

Strutture e scenografie

L’unico limite a ciò che puoi combinare per completare gli elementi scenografici del tuo layout è la tua immaginazione. Qui, anche prodotti di scala diversa possono spesso essere utilizzati per creare una prospettiva forzata della distanza.