Reparatur von Modelleisenbahnen, die nicht fahren

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Wenn Ihr Zug überhaupt nicht fährt, besteht die erste Herausforderung darin, die Ursache zu finden. Tritt das Problem erst nach kürzlichen Änderungen an Gleisen oder Zügen auf, beginnen Sie dort. Wenn Sie nicht wissen, wo Sie anfangen sollen, führen Sie die folgenden sechs Schritte durch die häufigsten Problembereiche.
Manche Probleme lassen sich leicht lösen. Wenn Ihre Lokomotive oder Ihr Netzteil defekt ist oder Ihre Modelleisenbahnen nicht mehr hergestellt werden, sollten Sie die Reparaturen von einem Fachmann durchführen lassen. Bei vielen aktuellen Modellen ist ein Austausch günstiger als eine Reparatur.
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Ist die Lokomotive auf den Gleisen?
Ryan C Kunkle
Ihre Lokomotive bezieht ihre Kraft über die Räder. Stellen Sie sicher, dass alle Räder der Lokomotive auf den Gleisen liegen, indem Sie sie vorsichtig hin und her schieben. Versuchen Sie, die Lokomotive an einen anderen Teil des Gleises zu bewegen, um eine lose Schienenverbindung oder elektrische Verbindung auszuschließen.
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Überprüfen Sie alle elektrischen Anschlüsse
Ryan C Kunkle
Beginnen Sie mit der Verbindung zwischen den Kabeln und der Schiene und anschließend mit der Verbindung zwischen den Kabeln und der Stromversorgung . Stellen Sie sicher, dass nichts lose ist und sich die Kabel nicht berühren. Stellen Sie sicher, dass die Kabel an die Klemmen der Schiene und nicht an Zubehör angeschlossen sind. Überprüfen Sie die Kabel selbst auf Beschädigungen oder Risse. Überprüfen Sie auch Stecker und Steckdose. Ist die Steckdose eingeschaltet?
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Saubere Schienen und Räder
Ryan C Kunkle
Wenn Sie die Züge zum ersten Mal einrichten, können Sie diesen Schritt wahrscheinlich ganz überspringen. Schmutzige Gleise und Räder führen in der Regel zu unruhigem Stop-and-Go-Betrieb, nicht zu einem vollständigen Leistungsverlust. Wenn die Züge längere Zeit, insbesondere in feuchter Umgebung, abgestellt waren, kann es zu Korrosion oder Schmutzablagerungen kommen, die den Betrieb vollständig verhindern.
Sollten Sie starke Verschmutzungen oder Korrosion feststellen, lassen sich diese in der Regel mit speziellen Scheuerblöcken und Flüssigreinigern aus dem Hobbyhandel entfernen. Ein scharfer Radiergummi und Reinigungsalkohol funktionieren ebenfalls. Verwenden Sie keine Stahlwolle. Die Stahlspäne könnten in den Motor gelangen.
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Überprüfen Sie die Stromversorgung
Ryan C Kunkle
Es ist wichtig, sicherzustellen, dass die Stromversorgung funktioniert. Am sichersten ist es, die Stromstärke mit einem Amperemeter abzulesen. Falls Sie kein Amperemeter besitzen, können Sie aus einer Niedervolt-Glühbirne und zwei kurzen Drähten ein einfaches Prüfgerät bauen.
Wenn an den Versorgungsausgängen kein Strom fließt, trennen Sie die Kabel zur Schiene und testen Sie erneut. Leuchtet ein Licht, liegt wahrscheinlich ein Kurzschluss in der Schiene oder den Kabeln vor. Andernfalls liegt das Problem möglicherweise an einem defekten Netzteil. Wenden Sie sich an den Hersteller oder einen Hobbyhändler in Ihrer Nähe, um einen qualifizierten Service oder Ersatz zu erhalten.
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Überprüfen Sie die Lokomotive
Ryan C Kunkle
Wenn an der Stromversorgung alles in Ordnung ist, führen Sie die Leitungen erneut zum Gleis zurück und testen Sie dort. Das Amperemeter funktioniert. Falls Sie eine zweite Lokomotive oder sogar einen beleuchteten Personenwagen oder Dienstwagen besitzen, versuchen Sie, diese auf das Gleis zu setzen.
Wenn dieser Test gute Ergebnisse liefert, liegt das Problem wahrscheinlich an der Lokomotive selbst. Als Anfänger ist es am besten, die Lokomotive zurückzugeben oder eine Servicestelle in Ihrer Nähe aufzusuchen. Wenn die Beleuchtung nicht gut ist oder eine zweite Lokomotive nicht funktioniert, liegt das Problem wahrscheinlich an den Gleisen oder den Leitungen.
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Überprüfen Sie die Gleise und Kabel.
Ryan C Kunkle
Wenn Sie einen Kurzschluss im Gleis feststellen, überprüfen Sie Ihre Leitungen erneut. Ein Kurzschluss kann immer dann auftreten, wenn eine Schiene oder Leitung die gegenüberliegende Schiene oder Leitung berührt. Wenn Sie mehrere Stromkabel haben, achten Sie darauf, dass diese nicht gekreuzt sind. Es empfiehlt sich, die Leitungen farblich zu kennzeichnen.
Wenn Sie das Zweischienengleis verwenden, stellen Sie sicher, dass in einer Kehre oder einem Gleisdreieck kein Kurzschluss entsteht . Auch Weichen und Kreuzungen können einen Kurzschluss verursachen, wenn sich die gegenüberliegenden Schienen ohne isolierte Unterbrechung berühren. Wenn Sie Gleise gerade gewechselt oder hinzugefügt haben, beginnen Sie dort mit der Suche. Entfernen Sie das verdächtige Teilstück und prüfen Sie, ob der Kurzschluss verschwindet. Fahren Sie mit der Demontage fort, bis Sie das Problem gefunden haben. Bei großen Anlagen empfiehlt es sich, während des Baus zu testen.